2/0 Sgt SAE J-1127 PVC cabo da bateria para a Indústria Automóvel
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Informação Básica
CCC
Informação Adicional
Descrição de Produto
O fio principal automotivo
Cabo e Fio Hongda oferece uma vasta selecção de cabo primário automotivo. Fio automático primária é projetado para diversos ambientes de automóvel e a suportar as duras condições de uma variedade de aplicações no sector automóvel. Cablagem de automóvel da Allied varia de veículos comerciais para veículos recreativos.
Nosso principal fio é top de linha e tem excelentes recursos. Todos Hongda primário do fio automotivo1 atende a SAE J-1128, Ford e Chrysler especificações. Produtos em nosso inventário incluem, SXL, GXL, TXL, TGP, e dois operadores HDT. Enquanto alguns fios primário está classificado para uso geral, tais como a fiação do circuito, outros são utilizados em mais cenários específicos, tais como GXL que é utilizada principalmente em caminhões e carretas. SXL fio é usado em aplicações que têm uma necessidade de alta resistência ao calor e desempenho de alta temperatura. Por conseguinte, é classificada como até 125°C considerando GPT e HDT são classificados para apenas 80°C. Também possuem uma variedade de tamanhos para certos tipos de fio primário automotivo que incluem 22 AWG para 4/0 AWG.
Tgp Automotive Fio Primário
Digite o fio GPT (PVC)
O fio principal automotivo
Digite o fio GPT recursos:
- Condutor: Cobre nu
- Isolamento: Policloreto de vinilo (PVC)
- Opções: TGP fio está disponível em cores sólidas e listras com impressão personalizada opcional e/ou a numeração
Digite as classificações de fio GPT e homologações:
- Intervalo de temperatura: -40°C a +80°C
- Atende a Ford (M1L-56A e Chrysler (MS-3450) especificações
Fio Automotivo GPT aplicativos:
- Digite o fio GPT podem ser utilizados sempre que o SAE J-1128 especifica a fiação do circuito geral
*Disponível em drumpacks em vários tamanhos
Número de Peça | Dimensão AWG | O Conductor Encalhe | Nom. Isol. De espessura. (A) | Nom. Diâmetro externo (A) | Aprox LBS/MFT | A especificação SAE |
Tgp-22 | 22 | 7/30 | 0,023 | 0.0760 | 3.90 | SAE J-1128 |
Tgp-20 | 20 | 7/28 | 0,023 | 0.0840 | 6.20 | SAE J-1128 |
Tgp-18 | 18 | 16/30 | 0,023 | 0.0930 | 8.30 | SAE J-1128 |
Tgp-16 | 16 | 19/29 | 0,023 | 0.1020 | 11.50 | SAE J-1128 |
Tgp-14 | 14 | 19/27 | 0,023 | 0.1180 | 16,80 | SAE J-1128 |
Tgp-12 | 12 | 19/25 | 0,026 | 0.1410 | 25,20 | SAE J-1128 |
Tgp-10 | 10 | 19/23 | 0,031 | 0.1780 | 40,00 | SAE J-1128 |
Tgp-8 | 8 | 19/21 | 0,037 | 0.2180 | 63.00 | SAE J-1128 |
Automotivo GXL Fio Primário
Digite o fio GXL – (XLP de parede fina)
O fio principal automotivo
Fio GXL tipo de construção:
- Condutor: Cobre nu
- Isolamento: Parede Fina de polietileno reticulado (XLPE)
- Cores e opções de impressão: Disponível em cores sólidas ou com listras, bem como impressão personalizada opcional e/ou a numeração.
Digite o fio GXL recursos:
- Fio GXL é destinado para uso nos compartimentos do motor onde é necessária uma maior resistência térmica de acordo com a SAE J-1128.
- Intervalo de temperatura recomendado para GXL fio é -51°C a +125°C.
- Disponível em drumpacks em vários tamanhos
- Também atende a Ford (M1L-85B) e Chrysler (MS-8900) especificações
Número de Peça | Dimensão AWG | O Conductor Encalhe | Nom. Isol. De espessura. (A) | Nom. Diâmetro externo (A) | Aprox LBS/MFT | A especificação SAE | A Ford Spec | A Chrysler Spec |
GXL-20 | 20 | 7/28 | 0,023 | 0.0840 | 6.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-18 | 18 | 16/30 | 0,023 | 0.0940 | 8.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-16 | 16 | 19/29 | 0,023 | 0.1040 | 11.50 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-14 | 14 | 19/27 | 0,023 | 0.1160 | 16.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-12 | 12 | 19/25 | 0,026 | 0.1410 | 24,00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-10 | 10 | 19/23 | 0,031 | 0.1740 | 37,00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
GXL-08 | 8 | 19/21 | 0,037 | 0.2180 | 68.00 | SAE J-1128 | M1L-85B | MS-8900 |
Cabo de bateria para automóvel
Cabo de bateria automotiva pode ser usado em uma variedade de aplicações e é fornecido para um número de indústrias. A Allied oferece os cabos da bateria e STX/SGX SGT. Todas as opções de cabo de bateria automático SAE J-1127, Ford e Chrysler especificações. O fio da bateria também vem em uma variedade de tamanhos AWG.
Cabo da bateria Hongda dispõe de condutores de cobre nu e está disponível no circuito da bateria padrão preto e vermelho.
SGT cabo pode ser usado em circuitos de aterramento da bateria ou do motor de arranque. Ele vem com policloreto de vinilo (PVC) isolamento e resistem a temperaturas de até 105ºC. Fio SGT Flex está disponível com maior encalhe.
Fio STX ou SGX fio pode ser usado para arrancadores automotivo ou bateria de jardim onde a resistência à abrasão, o calor e o envelhecimento é necessário. Dispõe de polietileno Cross-Linked (XLPE) isolamento e resistem a temperaturas de até 125ºC. Entre em contato com seu vendedor para quaisquer questões adicionais sobre todos os tipos de cabo de bateria automotiva.
Cabo de bateria automotiva SGT
Digite SGT
O motor de arranque, terra ou o cabo da bateria
Cabo de Bateria SGT construção:
- Condutor: Cobre nu
- Isolamento: Policloreto de vinilo (PVC)
- Cores e as opções de impressão disponíveis no circuito da bateria padrão de cores preto e vermelho com impressão personalizada opcional disponível.
- Encalhe Opções: SGT cabo está disponível com maior encalhe.
Cabo de Bateria SGT aplicativos:
- Digite SGT cabo da bateria pode ser usado no motor de partida ou os circuitos de aterramento da bateria em conformidade com a norma SAE J-1127.
- Intervalo de temperatura recomendado é de -40 °C a +105 °C.
- Fabricado para atender a Ford (M1L-56A e Chrysler (MS-3450) especificações
Número de Peça | Dimensão AWG | O Conductor Encalhe | Nom. Isol. De espessura. (A) | Nom. Diâmetro externo (A) | Aprox LBS/MFT | A especificação SAE | A Ford Spec | A Chrysler Spec |
SGT-6 | 6 | 37/.0260 | 0.060 | 0.3050 | 137.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3450 |
SGT-4 | 4 | 61/.0250 | 0,065 | 0.3500 | 168.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3451 |
SGT-2 | 2 | 133/.0218 | 0,065 | 0.4400 | 258,00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3452 |
SGT-1 | 1 | 133/.0243 | 0,065 | 0.4800 | 322.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3453 |
SGT-1/0 | 1/0 | 133/.0275 | 0,065 | 0.5250 | 431.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3454 |
SGT-2/0 | 2/0 | 133/.0309 | 0,065 | 0.5750 | 497.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3455 |
SGT-3/0 | 3/0 | 361/.0210 | 0.078 | 0,6610 | 603.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3456 |
SGT-4/0 | 4/0 | 361/.0239 | 0.078 | 0.7260 | 779.00 | SAE J-1127 | M1L-56UM | MS-3457 |
Cabo de bateria automotiva SGX
Digite o fio SGX
Cabo de bateria para automóvel
O fio principal
Cabo de Bateria SGX tipo de construção:
- Condutor: Cobre nu
- Isolamento: Polietileno Cross-Linked (XLPE)
- Opções: Disponível nas cores do circuito da bateria ociosos de preto e vermelho com impressão personalizada opcional disponível
Digite SGX o Cabo apresenta:
- Pode ser usado para arrancadores automotivo ou bateria de jardim onde a resistência à abrasão, o calor e o envelhecimento é necessário.
- Atende às exigências do SAE J-1127
- Fio SGX tem uma faixa de temperatura recomendada de -40°C a +125°C
Número de Peça | Dimensão AWG | O Conductor Encalhe | Nom. Isol. De espessura. (A) | Nom. Diâmetro externo (A) | Aprox LBS/MFT | A especificação SAE |
SGX-6 | 6 | 133/0.0137 | 0.06 | 0.3050 | 107.00 | SAE J-1127 |
SGX-4 | 4 | 133/0.0170 | 0,065 | 0.3750 | 153.00 | SAE J-1127 |
SGX-2 | 2 | 133/0.0220 | 0,065 | 0.4380 | 248.00 | SAE J-1127 |
SGX-1 | 1 | 259/0.0177 | 0,065 | 0.4800 | 308.00 | SAE J1127 |
SGX-1/0 | 1/0 | 1026/0.010 | 0,065 | 0.5250 | 383.00 | SAE J-1127 |
SGX-2/0 | 2/0 | 1254/30 | 0,065 | 0.5750 | 470.00 | SAE J-1127 |
SGX-3/0 | 3/0 | 1615/30 | 0.078 | 0.6540 | 589.00 | SAE J-1127 |
SGX-4/0 | 4/0 | 2052/.0100 | 0.078 | 0.7060 | 766.00 | SAE J-1127 |
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Informações de contato:
Quaisquer necessidades ou causa ,entre em contato conosco ,seremos mais prazer ao serviço que você.
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Nós somos China 2/0 Sgt SAE J-1127 PVC cabo da bateria para a Indústria Automóvel fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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