250kVA 315kVA 10kv no comutador de derivações sob carga de Transformadores de Distribuição

Geral:

A série SZ transformador de regulação de carga é desenvolvido e produzido de acordo com a exigência do mercado. Ele pode ser amplamente

Utilizado em áreas urbanas e rurais, industriais e de rede de energia agrícola, que tem um grande significado para a poupança de energia e protecção do ambiente.

O método de laminação do núcleo de ferro deste produto é a forma de escada, em vez da tradicional tecnologia de laminação do núcleo de ferro, o que melhora a

 Distribuição do circuito magnético no interior do núcleo de ferro. Ele pode ser visto como uma revolução do transformador com núcleo de ferro Fabricação.

Em comparação com os tradicionais, a perda de sem carga, corrente sem carga e o ruído de novo um decréscimo de 20%, respectivamente, e a perda de carga

Diminui 10%. O novo produto se aplica a DAC, com antecedência design, estrutura razoável e excelentes materiais. Cada índice está em conformidade

Com os padrões de GB1094-1996 “Transformador ” GB6451-1999/T “Parâmetros técnicos e requisitos do Óleo trifásico-

 Transformador do tipo imersa”. Agora o seu nível é n a posição de liderança do nosso país.

 

1. Aplicação
A fase três transformadores imersos em óleo 250kVA/10kV .após transporte normal, o conjunto pode ser feito
Com o componente desmontada sem inspecção untanking. Ele pode ser colocado em funcionamento após a aceitação do teste de fábrica.
2. Condição de serviço
Estado de serviço normal
2.1 Altura de elevação: até 2000m
2.2 Temperatura Ambiente:Max.Temperatura:+40 °C
Max. Temperatura média diária+30 °C
A temperatura média anual máximo +20 °C
Min.Temperatura:-30°C
2.3 Local de Serviço :no exterior.
2.4 simetria da fonte de alimentação
A tensão da fonte de alimentação para os três transformadores de fase deve ser aproximadamente simétrico.

4. Parâmetros e delinear a cota ( consulte a tabela 1,2,3,4)

Capacidade do transformador: 315KVA  

Tensão Primária: 10KV  

Segunda tensão: 380V  

Reino Unido:4%

Perda de carga no(w): 670W  

Perda de carga(w):3650w
 

5. Transporte

5.1 transportes rodoviários e ferroviários são duas formas de fornecer transformador para local de instalação, que normalmente está cheio

De óleo durante o transporte. Os acessórios conectados, conexões e documentos conexos devem ser embalados com trans-

Antiga para a entrega.

5.2 quatro orelhas de elevação sobre a parede do tanque, ostentando o peso total do transformador, devem ser usados ao mesmo tempo quando

O transformador é levantada. O bloco lifing só é usada para a parte activa, o ângulo entre a corda de elevação e

Linha vertical não deve ser superior a 15°.

6. A aceitação e o armazenamento

Após a recepção do transformador, seu tipo, especificação deve ser inspeccionado pelo comprador de acordo com a placa de identificação

&Contract. Os documentos técnicos relacionados e os acessórios devem ser verificados de acordo com a lista de ex-funciona

Documentos. A inspecção deve ser efectuada com a seguinte redacção:

6.1 Nenhum vazamento de óleo.

6.2 Nenhum dano tanto o produto e os acessórios

6.3 Partes do produto como controlador de temperatura, bucha Buchholz (relé para os produtos acima de 630kVA trans-

Antiga), o indicador de temperatura (para os produtos acima de 1000kVA) e assim por diante.

6.4 Durante o armazenamento de transformador, o nível de óleo deve ser mantido para o nível de cobertura e inspecção regulares

Ser feito. Para o transformador desmantelados durante o transporte, o conservador deve ser montado devido ao óleo

A pressão e o volume varia com a temperatura diferente quando o transformador é colocado em operação.

Tensão 6.5 suportar teste tenha sido efectuado antes da factorv deliverv segundo a norma IEC60076-3. Ifit é

Necessário cary fora novamente o teste pelo cliente, seu valor aplicada será de 80% de ex-trabalho valor de teste.

7. Instalação e Manutenção

7.1 Os itens de teste pode ser efectuada antes da operação quando o transformador é entregue sem qualquer

A sua desmontagem.

7.2 uando o termómetro de mercúrio e controlador de temperatura são instalados, o óleo deve ser filleld na bolsa

Do transformador.

7.3 O óleo deve ser adicionado na parte inferior do que quando a garrafa de respiração é montado. Consulte o

Manual de operação da garrafa de respiração.

7.4 Outras devem ser colocados no.

7.5 A altura do nível de óleo deve ser verificado quando o nível de óleo é inferior à posição normal. Abra o bujão

De conservador e preencha o óleo de alta qualidade para o nível normal dentro do conservador.

7.6 O bujão de drenagem devem ser fechados do relé Buchholz bem após o enchimento de óleo. Verifique todas as superfícies de vedação

E de resto 24 horas para verificar o vazamento de ar de escape a partir do relé Buchholz novamente. Atenção para o tipo,

Local de fabricação de reabastecer o óleo quando o óleo é reabastecido. Os diferentes tipos de óleo não deve ser usado e

Misturados.

7.7 Uma amostra do óleo devem ser tomadas para teste e análise.

7.8 Testar aviso

Instruções de encomenda

Quando você escolhe a nossa empresa o produto, oferecem os dados seguintes:

Modelo de transformadores:                     

Capacidade nominal:             kVA

Fase         Três fases :

• Fase única

Freqüência  :   50HZ

•  60HZ

Tensão nominal ( h.v. Instalar alívios / L.V. ):                

Toque no intervalo: ±       ×      %

Nível de isolamento: LI      AC      / LI      AC       kv

Grupo Veotor: Dyn11

            Yyno

            Outros

A impedância de curto-circuito:        %

O método de refrigeração: ONÃ

               ONAF

Toque no método: OLTC

               OCTC

               Outros

Outro requisito:                                            

Notas:

1. Também pode projetar produtos especiais de acordo com os requisitos específicos do cliente.
2. A dimensão final está sujeita a delinear o desenho.

  

Obrigado por escolher a VILLE como seu parceiro de confiança e a confiança tanto

Nós criará um brilhante futuro!
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