33kv Forno a Arco Transformador Transformador especiais personalizados

Especificações

35kV/6300 kva Transf. 1) CTQC, ISO 9001, ISO14001, CE 2) Aplicável para IEC, GB, ANSI 3) até 230 kV, 180 MVA 4) perdas de Baixa

Recursos:

1) O montante da alta hospitalar local: A quitação aparente montante for inferior a 80pC com 1, 5 vezes da tensão nominal;

2) Ruído: Produtos de 63MVA e abaixo é inferior a 58 dB (A);

3) perda de potência: Perda de carga é 30% menor do que a da norma IEC;

4) Fiabilidade: Todos os produtos de serviço não têm qualquer dano ou vazamento de óleo ocorreu;

Aplicação:

60 ~220 kV sistema de energia da usina, subestação, empresa de mineração e...

Tecnologias:

Design: Desenvolvidos relativa de software são aprovadas nos cálculos electromagnética, análise de força, vazamento de distribuição magnético, seu grupo electro-força dinâmica e de isolamento elétrico.

Fabricação:

Core: Atualizar economicamente do transformador não desempenho de carga pelos métodos seguintes:

1) O núcleo é feita de alta permeável de grãos orientados a qualidade superior de chapas laminadas a frio a folha de silício e o material é cortado com recursos avançados de Alemanha Geoge GmbH cisalhamento automática de acordo com o corte rebarba controlado dentro de 0, 02 mm.

2) A folha de silício adopta de fabricação de "não-garfo superior polida " tecnologia e todas juntas sobrepostas da folha de silício são 45 full-miters. O núcleo laminado folhas são integralmente pressionado e mantido com resina epóxi para fazer as três perna de dois núcleos do garfo um forte e um integrante com boa precisão verticalidade, isso efetivamente melhora no desempenho de carga e reduz ruídos.

3) Preparar as placas são usadas como suporte entre a bobina perna e bobina interna. O jugo de ferro é amarrado com resina epóxi-impregnado de fibra de vidro de banda, e a parte inferior do tanque de óleo é apertado com os parafusos de pressão. A parte superior do ferro e a parte superior do tanque de óleo estão fixos em três locais. Daí o corpo dentro do tanque de óleo pode suportar a vibração durante o transporte sem qualquer mudança.

A liquidação:

1) A alta tensão (HV) Enrole adota uma intercalado-estrutura contínua para melhorar as características de tensão sob a tensão de choque e verifique a tensão uniformemente distribuída. Todas as estadias e pastilhas são chanfradas para manter altamente confiável de isolamento.

2) nos enrolamentos do transformador é um óleo de ziguezague estrutura guia de forma a arrefecer completamente todas as áreas no interior da liquidação, abaixe a elevação da temperatura da bobina e os pontos quentes da bobina e prolongar a vida de serviço do isolamento. A HV e MV regulamento sistema são fornecidos de forma independente com tensão de regulagem de enrolamento para equilibrar o ampere volta de cada bobina, efetivamente menores a eletrodinâmicas axial força gerada pelo curto-circuito do transformador e melhorar a mudanças bruscas de curto-circuito resistir a capacidade.

3) A liquidação adopta "radial 0 margem" concebido, entre o núcleo e a luva do papel do enrolamento do VE, e entre o VE, HV de tensão enrolamentos de regulação, bem como antes da inserção de estadias e chapa do defletor estão completamente secas e rigidamente combinados para garantir excelente compacidade e a concentricidade do enrolamento inteiro.

O tanque de óleo e acessórios

1) A parede do tanque adopta uma vasta folha de aço, que será dobrada na estrutura do papelão ondulado sem costuras, desta forma as soldas estão reduzidas e resistência mecânica é aprimorada, entretanto, a parede de papelão ondulado tem efeito divergentes, e assim desempenha um papel fundamental na redução de ruído. O roteamento bebedouros e gabinetes de controle de circuito secundário são todos feitos de aço inoxidável, de modo todo o transformador tem um simples e bonitos.

2) Todas as superfícies de vedação usar material de vedação e precisão-usinado.

3) Na borda do tanque há dois sulcos de vedação e a vedação externa do material é usado para sombrear a atmosfera e ultra-ray para proteger a vedação interna seja danificado, assim a máxima prolongar a vida de serviço e melhorar a confiabilidade da vedação.