Espaçador de conexão elétrica Jzf4/Fjq Série 23-400mm2 330kv e acima Amortecedores para anti-jumper de dispositivos antigalopantes da linha superior

China 
                Espaçador de conexão elétrica Jzf4/Fjq Série 23-400mm2 330kv e acima Amortecedores para anti-jumper de dispositivos antigalopantes da linha superior
              fabricação e fornecedor

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
JZF4/FJQ

resistência de isolamento
>1.0X10140

Weather Resistance: Good
Performance After 1008hours

Pacote de Transporte
Paper Box

Especificação
23-400mm2

Marca Registrada
CNKC

Origem
China

Capacidade de Produção
10000 Pices/Monthly

Descrição de Produto

Descrição do produto

Como uma parte importante dos acessórios eléctricos, a utilização de hastes espaçadoras é frequentemente utilizada nas linhas de transmissão da rede eléctrica da China, e a sua procura de produção também está a aumentar. Para evitar que os fios se chicoteem e reduzir a vibração dos fios provocada pela brisa, a função do espaçador entre os fios é muito importante, semelhante ao efeito do martelo antivibração, mas a principal função do espaçador é suprimir a vibração entre os envãos.
A haste espaçadora refere-se às uniões instaladas nos fios divididos para fixar a distância entre os fios divididos, de forma a evitar que os fios se chiquem uns aos outros, suprimir a vibração da brisa e a vibração da subfolga. O espaçador é geralmente instalado no meio do espaço, e um é instalado em um intervalo de 50-60m. Duas hastes espaçadoras de fio dividido, quatro, seis e oito, em comparação com a amplitude de vibração do fio dividido após a instalação da haste espaçadora e sem a haste espaçadora, o fio bipartido é reduzido em 50% e o fio bipartido é reduzido em 87% e 90%.
O principal requisito para o espaçador é que a braçadeira tenha aderência suficiente e não se solte durante a operação a longo prazo, e a resistência total deve ser capaz de suportar a força centrípeta de cada fio dividido quando a linha estiver em curto-circuito e fadiga sob vibração a longo prazo. O espaçador pode ser dividido em duas categorias: Amortecimento e rigidez em termos de desempenho. O espaçador de amortecimento está incorporado com um apoio de borracha resistente ao desgaste nas suas peças móveis e utiliza o amortecimento do apoio de borracha para consumir a energia de vibração do condutor, produzindo assim um efeito de amortecimento na vibração do condutor. . Os espaçadores rígidos sem tais almofadas de borracha são geralmente utilizados em áreas onde não é fácil ocorrer vibração ou em espaçadores de jumper devido a um fraco desempenho de absorção de vibrações.
O espaçador de amortecimento é um espaçador flexível ou semi-rígido que pode reduzir a vibração da brisa ou a vibração da subfolga do condutor dividido. A linha de transmissão de 500 kV do meu país adota uma estrutura de condutor dividida em quatro. O espaçador é o conector principal na estrutura do fio dividido. As tarefas básicas do espaçador são: Para evitar o chicoteamento entre os fios, para suprimir a vibração da brisa e a vibração da subfolga. O mais utilizado é o espaçador de amortecimento, que tem um melhor desempenho de absorção de vibrações do que o espaçador rígido. Por conseguinte, o teste quantitativo do desempenho de absorção de vibrações do espaçador de amortecimento tornou-se a chave para a investigação, concepção, fabrico e selecção do espaçador de amortecimento.

 

Parâmetros técnicos

Características do produto

1. Espaçador de amortecimento e espaçador sem amortecimento. A característica do espaçador de amortecimento é que a borracha é utilizada como material de amortecimento na junta móvel do espaçador para consumir a energia de vibração do fio e produzir um efeito de amortecimento na vibração do fio. Por conseguinte, este tipo de espaçador é adequado para todas as regiões. No entanto, tendo em conta a economia das linhas de transmissão de potência, este tipo de espaçador é utilizado principalmente em linhas em áreas onde os condutores são propensos a vibrações. O espaçador anti-amortecimento tem uma fraca absorção de choques e pode ser aplicado a linhas em áreas onde não é fácil ocorrer vibração ou utilizado como um espaçador de ligação em ponte.
2. São utilizados dois, quatro ou mais condutores divididos para cada condutor de fase de linhas de transmissão EHV de longa distância e grande capacidade. Actualmente, as linhas de transmissão de 220 KV e 330 KV utilizam condutores bifendidos, as linhas de transmissão de 500 KV utilizam condutores tripldivididos e quatro divididos e as linhas de transmissão de tensão ultra-elevada com tensões superiores a 500 KV utilizam condutores divididos em seis e mais condutores divididos. Para garantir que a distância entre as cablagens divididas permanece inalterada para satisfazer o desempenho elétrico, reduzir o potencial gradiente da superfície e, no caso de um curto-circuito, a força eletromagnética não será gerada entre as cablagens, causando atração mútua e colisão, Ou mesmo se a colisão instantânea de atração for causada, mas após o acidente ser eliminado prontamente pode retornar ao estado normal, assim, hastes espaçadoras são instaladas a uma certa distância no vão. A instalação de hastes espaçadoras também pode desempenhar um papel específico na contenção da vibração da amplitude secundária e da vibração da brisa.

 

Princípio do produto

O princípio de funcionamento do espaçador de amortecimento:
a vibração do fio causada pela brisa e pela vibração da subfolga induzida pelo vento forte causará a fadiga do fio e a frouxidão do fixador fará com que o fio se desgaste. Os fios divididos utilizam espaçadores para um desempenho eletromecânico estável. O espaçador de amortecimento deve utilizar a elasticidade do elemento de borracha para obter a rigidez necessária, de forma a que possa ter mobilidade suficiente, mantendo as dimensões geométricas do fio dividido. Utilize a viscosidade da borracha para absorver energia suficiente sob tensão alternada para alcançar o objetivo de suprimir a vibração do vento.
O desempenho de amortecimento do espaçador de amortecimento está relacionado com o coeficiente de amortecimento do material do elemento de borracha. No entanto, o efeito de amortecimento do elemento de borracha está mais relacionado com a estrutura e o estado de utilização do espaçador. O desempenho de amortecimento é um parâmetro fundamental para pesquisar e conceber espaçadores de amortecimento. As características de absorção de vibrações e a durabilidade de vários tipos de espaçadores de amortecimento podem ser estimadas e comparadas através do teste da sua rigidez e consumo de energia.
O princípio do teste
Do espaçador de amortecimento: UM suporte do fio de suporte do espaçador de amortecimento está ligado ao cursor da mesa de vibração simulada para formar um mecanismo de cursor do balanceiro e a vibração do cursor é utilizada para simular o estado de funcionamento do espaçador de amortecimento no fio superior. Teste a linha de laço da haste do espaçador de amortecimento no fio superior para suportar a amplitude da linha de suporte, alterando com a força externa. A área fechada por esta linha de loop é a perda de energia semanal. A rigidez média é calculada a partir da força externa e da amplitude máximas.
O mecanismo antidança do espaçador rotativo do grampo:
o revestimento de gelo de fio simples e de fio dividido é muito diferente. O eixo da linha de transmissão é geralmente congelado excentricamente e voltado para o lado da janela. Depois de o condutor ser revestido com gelo, o desequilíbrio da massa irá rodar em torno do seu próprio eixo. A forma transversal do condutor gelado torna-se uniforme durante o processo de torção contínua e revestimento de gelo. Tem o efeito de suprimir o galopante do fio. Os condutores divididos têm espaçadores em intervalos para fixar os subcondutores, de modo a que os subcondutores não possam rodar em conformidade junto das hastes espaçadoras. Ao mesmo tempo, devido à ligação fixa, a rigidez de torção do condutor do subcalibre mais curto é aumentada. O subcondutor da subfolga requer um binário estático maior para ser invertido, sendo difícil para o condutor rodar em torno do seu próprio eixo. O coeficiente de torção do fio dividido é muito maior do que o do fio único e o gelo irregular é mais grave, de modo que o fio dividido é mais provável de galopar do que o fio único.
O princípio de defesa do grampo de arame do espaçador rotativo: O grampo de arame rotativo é a chave para defender contra a dança. Quando os subcondutores são fixos com espaçadores, metade dos subcondutores pode rodar dentro de um determinado intervalo. Mesmo no caso de gelo, os condutores também podem utilizar a massa excêntrica coberta de gelo e neve para torcer e formar, rodando em torno dos seus próprios eixos uniformemente em torno de gelo. De forma a alcançar o objectivo de suprimir o galopar revestido com gelo do fio
.

Detalhes do produto


Imagem real do produto

Um canto da oficina de produção  

Embalagem do produto

Aplicação do produto

 

 
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