Cabos de alimentação isolados com EPR de 0.6/1 kv da série CEF (CVV)/da para Navios e construção naval

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Informação Básica.

N ° de Modelo.

CEF(CVV)/DA

Fio de material do núcleo

Fio de Cobre Vermelho

Certificação

CCC

Modelo

KVVP

Marca

Cnkc

defesa

seguro e durável

Pacote de Transporte

Material Flow

Especificação

0.6/1KV

Marca Registrada

CNKC

Origem

China

Capacidade de Produção

5000pieces/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

O cabo de alimentação marítima é uma espécie de cabo marítimo, utilizado para a alimentação, iluminação e controlo geral de vários navios e plataformas petrolíferas offshore em rios e mares. O cabo de alimentação marinha desempenha um papel importante no sistema de energia marinha e é a força vital de todo o navio. É responsável pela transmissão e distribuição de energia eléctrica para vários equipamentos eléctricos a bordo.
Os cabos marítimos são utilizados para ligar vários equipamentos elétricos na rede elétrica do navio para transmitir energia elétrica ou sinais elétricos. Com a melhoria contínua da electrificação e automatização dos navios, a variedade e a quantidade de cabos marítimos estão a aumentar. Os cabos marítimos dividem-se basicamente em três categorias: Cabos de alimentação, cabos de comunicação e cabos especiais de alta frequência. Entre eles, os cabos de alimentação são usados em energia, iluminação e outros sistemas e são os cabos mais usados na placa. Para cabos de alimentação, a capacidade de transporte de corrente é um índice técnico importante. A capacidade de transporte de corrente depende, geralmente, da classe de resistência à temperatura do material de isolamento do cabo. Nas mesmas condições de postura, quanto maior for o nível de resistência à temperatura, maior será a capacidade de carga de corrente. Se a temperatura ambiente for elevada e o nível de resistência da temperatura de isolamento do cabo seleccionado for baixo, para que o aumento de temperatura permitido causado pelo aquecimento de corrente seja muito baixo, não é económico. A bainha do cabo marítimo deve ser resistente à humidade, ao óleo, à combustão e ao envelhecimento do calor. Os materiais comuns da bainha incluem o neopreno, o polietileno chlorossulfonado e o cloreto de polivinil, e a bainha do cabo.
Os cabos de alimentação marítima (DA, DB, DC, SA, SB, Os tipos SC, na, NB, NC) com uma tensão nominal igual ou inferior a 0.6/1 KV devem ser produzidos de acordo com GB9331-88, 92-350, 332-3. Os produtos acima indicados são adequados para a transmissão de energia de navios de rio e de mar e de edifícios de água.
Este produto pode utilizar isolamento de etileno-propileno, isolamento de polietileno reticulado, isolamento de policloreto de vinilo, isolamento de butadieno-estireno natural para produzir cabos de alimentação marítima de acordo com as necessidades do utilizador.
O cabo tem as características de suavidade, resistência às intempéries e resistência à corrosão. É adequado para instalação fixa no casco que não esteja sujeito a tensões mecânicas, tais como vários navios fluviais e marítimos, plataformas petrolíferas offshore e outras estruturas de água para transmissão de energia.
Principalmente utilizados em estaleiros navais, bem como em equipamentos de gruas nas indústrias de exploração rodoviária e mineira. A bainha exterior resistente ao desgaste e a inclinação da superfície otimizada permitem que o cabo seja utilizado em correntes de arrasto, plataformas de controlo, bombas de água e aplicações semelhantes. O cabo é calmante para reacções e radiação UV e é resistente a óleos e gasolina. Pode ser usado em água residual e água salgada.

Parâmetros técnicos do produto

Características da estrutura do produto

Devido à alta condutividade e à elevada resistência mecânica dos condutores de cobre, os cabos de alimentação utilizam frequentemente cobre como material do núcleo condutor. Para melhorar a condutividade dos condutores e evitar a corrosão eletroquímica, os fios condutores únicos são frequentemente estanhados para se tornarem fios de cobre estanhados. O condutor do cabo pode ser dividido em tipo compacto e não compacto de acordo com o processo de fabrico. O condutor de cabos compacto pode poupar materiais e reduzir custos, mas um único condutor já não é um círculo normal. Além dos condutores com secção transversal pequena, os condutores de cabos são geralmente estruturas entrançadas, que podem garantir uma elevada flexibilidade e uma forte flexibilidade dos cabos, e não são propensos a danos de isolamento e deformação plástica. A partir do aspecto do cabo, o condutor entrançado pode ser dividido em setor, círculo, círculo oco, etc. de acordo com o número de condutores de cabos, os cabos também podem ser divididos em cabos de núcleo único e cabos de núcleos múltiplos.
A qualidade do isolamento e o nível dos cabos de alimentação desempenham um papel decisivo na estrutura da vida útil dos cabos. Os cabos de alimentação marítima são classificados de acordo com os tipos de isolamento mais utilizados.
Camada de enchimento e blindagem do cabo
A folga entre os núcleos do cabo multi-núcleo deve ser preenchida com materiais (tais como materiais não higroscópicos), que podem não só separar o enchimento da bainha, mas também extrusar o enchimento e a bainha num todo, e também pode envolver a fita não higroscópica entre o núcleo e a bainha. Além disso, existe uma camada de blindagem dentro do cabo para otimizar a distribuição do campo elétrico dentro do cabo. O condutor do cabo é geralmente torcido por vários fios. Deve existir uma folga entre o condutor e a camada de isolamento e o campo eléctrico local estará concentrado. A configuração de uma camada interna de blindagem entre o condutor e a camada de isolamento pode resolver esse problema de forma eficaz e evitar descarga parcial entre o núcleo e a camada de isolamento. A camada de protecção externa está definida entre a camada de isolamento e a bainha, de forma a tornar o potencial entre a bainha e a camada de protecção igual, e o contacto entre a camada de isolamento e a camada de protecção é bom, de modo a evitar descarga parcial.
Bainha do cabo
A camada protetora do cabo de alimentação é geralmente dividida em dois tipos: Camada protetora não-metálica e metálica blindada. A camada de protecção do cabo é utilizada principalmente para evitar danos mecânicos no cabo e para evitar o impacto de factores ambientais como óleo, sal e humidade na camada de isolamento do cabo.

Estrutura do produto e requisitos técnicos

Estrutura do cabo:
Condutor: O condutor está em conformidade com a VDE02956
Isolamento: Isolamento especial de TPE, núcleo de isolamento preto e branco, número de identificação digital
Reforço central: Núcleo de reforço de nylon ou fio à prova de bala de Kevlar reforçado
Proteção interior: Revestimento interior em TPU especial, PUR
Peças de reforço: Camada de reforço entrançada
Revestimento exterior: Revestimento exterior em TPU especial importado, poliuretano PUR
Características do produto: O.
a velocidade de funcionamento pode atingir 180 m/min
As bainhas interior e exterior são entrançadas com tecido não tecido para evitar fricção e a trança geral do rolamento evita a torção do cabo.
Requisitos técnicos:
1. O raio de curvatura admissível do cabo: O diâmetro mínimo é 6 vezes o diâmetro exterior do cabo para os cabos não blindados e 12 vezes o diâmetro exterior do cabo para os cabos blindados;
2. O produto tem excelentes propriedades eléctricas e físicas e é leve em termos de peso, boa flexibilidade, baixo fumo, sem halogênio, retardante de chamas, baixa toxicidade e outras características;
3, a tensão nominal é de 0.6/1KV.

Detalhes do produto

Produtos reais

Um canto da oficina de produção

Embalagem do produto

Cenários de aplicação do produto

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