Transformador de liga amorfo trifásico de 250 kVA e 10 kv imerso em óleo/transformador de distribuição
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Parâmetros técnicos:
O transformador de energia regulador de carga é desenvolvido e produzido de acordo com os requisitos do mercado. Ele
pode ser amplamente utilizado em redes de energia urbanas e rurais, industriais e agrícolas, o que tem um grande significado para
poupança de energia e protecção do ambiente. O método de laminação do núcleo de ferro deste produto é em forma de escada,
em vez da tecnologia tradicional de laminação do núcleo de ferro, que melhora a distribuição do circuito magnético no interior
o núcleo de ferro. Pode ser visto como uma revolução na fabricação do núcleo de ferro do transformador. Em comparação com o.
tradicional, a perda de carga sem carga, a corrente sem carga e o ruído do novo diminuem 20%, respectivamente, e a carga
a perda diminui 10%. O novo produto aplica CAD, com design avançado, estrutura razoável e excelente
materiais. Cada índice está em conformidade com as normas do GB1094-1996 “transformador de potência” GB/T6451-1999
“Parâmetros técnicos e requisitos do transformador de corrente trifásico imerso em óleo”. Agora seu nível
é a posição de liderança do nosso país.
Gama de aplicações:
Pode ser amplamente utilizada em redes de energia urbana, bem como em produtos petroquímicos, metalúrgicos, têxteis e húmidos,
empresas inacessíveis, e mineração.
Características:
Elevada fiabilidade, nível avançado de desempenho, indicadores económicos e razoável;
Utilizando um núcleo em forma de fase de três juntas, curando a tinta escovando a superfície para reduzir o desgaste e o ruído;
A estrutura de enrolamento de um novo design de estrada de óleo é razoável, com o novo isolamento para melhorar a mecânica
resistência e capacidade de engate em curto-circuito;
Formas de tanque, bonito, generoso.
Parâmetros técnicos:
Capacidade nominal (KVA): 250
Ratio de voltagem (kv): HV: 10 ± 2×5% LV: 0.4
Símbolo de ligação: Dyn11
Perda de vazio (W): 140
Perda de carga total (W): 3200
Corrente sem carga (%): 0.6
Impedância (%): 4
Peso (KG): Peso do óleo: 239 peso bruto: 1140
Dimensões do contorno (mm): CxLxA: 1080x1070x1050
Calibre (mm): 660×660
DIGITE | Capacidade KVA |
Carga Perda |
Carga negativa conu- mição |
Carga Atual |
Impedância tensão |
Dimensões | Peso KG |
|||||
A | B | C | D | E | F | |||||||
S9-M-30/10 | 30 | 130 | 600 | 2.1 | 4.0 | 770 | 635 | 1000 | 14 | 400 | 400 | 310 |
S9-M-50/10 | 50 | 170 | 870 | 2.0 | 4.0 | 1100 | 660 | 1030 | 14 | 400 | 450 | 395 |
S9-M-63/10 | 63 | 200 | 1040 | 1.9 | 4.0 | 1130 | 670 | 1100 | 14 | 400 | 450 | 450 |
S9-M-80/10 | 80 | 210 | 1250 | 1.8 | 4.0 | 1140 | 675 | 1110 | 14 | 400 | 450 | 490 |
S9-M-100/10 | 100 | 290 | 1500 | 1.6 | 4.0 | 1185 | 690 | 1130 | 14 | 400 | 450 | 560 |
S9-M-125/10 | 125 | 340 | 1800 | 1.5 | 4.0 | 1205 | 710 | 1180 | 19 | 550 | 550 | 670 |
S9-M-160/10 | 160 | 400 | 2200 | 1.4 | 4.0 | 1255 | 720 | 1200 | 19 | 550 | 550 | 780 |
S9-M-200/10 | 200 | 480 | 2600 | 1.3 | 4.0 | 1295 | 740 | 1215 | 19 | 550 | 550 | 875 |
S9-M-250/10 | 250 | 560 | 3050 | 1.2 | 4.0 | 1340 | 755 | 1260 | 19 | 550 | 650 | 1115 |
S9-M-315/10 | 315 | 670 | 3650 | 1.1 | 4.0 | 1400 | 770 | 1320 | 19 | 550 | 650 | 1280 |
S9-M-400/10 | 400 | 800 | 4300 | 1.0 | 4.0 | 1500 | 860 | 1400 | 19 | 660 | 750 | 1495 |
S9-M-500/10 | 500 | 960 | 5150 | 1.0 | 4.0 | 1575 | 895 | 1430 | 19 | 660 | 750 | 1740 |
S9-M-630/10 | 630 | 1200 | 6200 | 0.9 | 4.5 | 1660 | 930 | 1545 | 19 | 660 | 850 | 2110 |
S9-M-800/10 | 800 | 1400 | 7500 | 0.8 | 4.5 | 1830 | 1070 | 1590 | 19 | 820 | 850 | 2625 |
S9-M-1000/10 | 1000 | 1700 | 10300 | 0.7 | 4.5 | 1935 | 1175 | 1685 | 19 | 820 | 850 | 2860 |
S9-M-1250/10 | 1250 | 1950 | 12000 | 0.6 | 4.5 | 1960 | 1170 | 1730 | 19 | 820 | 850 | 3330 |
S9-M-1600/10 | 1600 | 2400 | 14500 | 0.6 | 4.5 | 2050 | 1220 | 1810 | 19 | 820 | 900 | 3765 |
S9-M-2000/10 | 2000 | 2520 | 17820 | 0.5 | 4.5 | 2030 | 1215 | 1940 | 19 | 820 | 900 | 4530 |
S9-2500/10 | 2500 | 2970 | 23000 | 0.5 | 5.5 | 2280 | 2070 | 2415 | 19 | 820 | 1070 | 7050 |
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