Cabo de saída de 0,6 1kv XLPE cabos agrupados de antena de Linhas Aéreas de Energia

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Informação Básica

N ° de Modelo.

EX Cable

Aplicação

Aéreo

Tensão

Cabo de Voltagem Baixa e Média

Atual

Cabo AC

Material de isolamento

XLPE

Forma Material

Fio Redondo

Certificação

ISO ,
CCC

Informação Adicional

Marca Registrada

OEM

Embalagem

Wooden Drum

Padrão

2.5~400sqmm

Origem

China(Mainland)

Código HS

8544492100

Capacidade de Produção

500 Kilometer/Month

Descrição de Produto

Design
1 condutores de alumínio com o aumento da carga de ruptura, round encalhados comprimidos (RM)
2 Core isolamento XPLE (preto, não resistente a UV retardador de chama)&semi; 2 até 4 núcleos de secção transversal igual estão bloqueados juntos no lado esquerdo fixar, além de 1 ou 2 núcleos de secção transversal reduzido pode ser co-encalhados&period;

Aplicação
Pode ser usada para instalação fixa como linhas aéreas de energia até 1, 000 V incluindo
Não adequado para direcionar o enterramento&period;
Este excesso de cabo cabeça proporciona isolamento reforçado acc&period; IEC 61140 e cumprir assim Classe II Acc&period; IEC 61140 não é retardador de chama&period; Mas isso poderia ser se a alteração solicitada para um retardante de chamas

Dados técnicos

Tensão nominal	KV	0&period;6/1
Tensão de teste	Veff kV/Hz	4/50
Temperatura de postura	°C	Min -5
A temperatura de operação	°C	-30 ~ +90
Temperatura do condutor	°C	Máx&period; +90
Temperatura de curto-circuito	°C/s	Máx&period; +250 /5
Raio de curvatura (min)	Mm	20 × Ó de cabo

Dimensões

Número de núcleos x secção nominal	Resistência- condutores máx&period;	Min carga de ruptura do conductor strand	A classificação atual no ar	Diâmetro externo	Peso Total
Mm&Hat;2	Ohm/km	KN	Um	Mm	Kg/km
2×10 RM	3, 080	1&period;5	38	12&period;8	93
4×10 RM	3, 080	1&period;5	38	15&period;4	183
2×16 RM	1&period;910	2&period;3	72	14&period;8	129
2×16 RN + 2×1, 5 RE	1&period;910/12&period;100	2&period;3	72	14&period;8	176
4×16 RM	1&period;910	2&period;3	72	17&period;8	257
4×16 RN + 2×1, 5 RE	1&period;910/12&period;100	2&period;3	72	17&period;8	304
2×25 RM	1&period;200	3&period;8	107	18&period;0	202
2×25 RM + 2×1, 5 RE	1&period;200/12&period;100	3&period;8	107	18&period;0	249
4×25 RM	1&period;200	3&period;8	107	21&period;7	404
4×25 RM + 2×1, 5 RE	1&period;200/12&period;100	3&period;8	107	21&period;7	451
2×35 RM	0, 868	5&period;2	132	20&period;8	269
2×35 RM + 2×1, 5 RE	0&period;868/12&period;100	5&period;2	132	20&period;8	316
4×35 RM	0, 868	5&period;2	132	25&period;1	539
4×35 RM + 2×1, 5 RE	0&period;868/12&period;100	5&period;2	132	25&period;1	586
2×50 RM	0&period;641	7&period;6	165	23&period;4	352
2×50 RM + 2×1, 5 RE	0&period;641/12&period;100	7&period;6	165	23&period;4	399
1×54&period;6 RM + 3×25 RM	0&period;630/1&period;200	3&period;8	107	21&period;7	507
1×54&period;6 RM + 3×25 RM + 1×16 RM	0&period;630/1&period;200/1&period;910	3&period;8/2&period;3	107/72	24&period;3	573
1×54&period;6 RM + 3×25 RM + 2×16 RM	0&period;630/1&period;200/1&period;910	3&period;8/2&period;3	107/72	29&period;7	639
1×54&period;6 RM + 3×25 RM + 3×16 RM	0&period;630/1&period;200/1&period;910	3&period;8/2&period;3	107/72	31&period;1	705
1×54&period;6 RM + 3×35 RM	0&period;630/0&period;868	5&period;2	132	25&period;1	615
1×54&period;6 RM + 3×35 RM + 1×16 RM	0&period;630/0&period;868/1&period;910	5&period;2/2&period;3	132/72	28&period;1	680
1×54&period;6 RM + 3×35 RM + 2×16 RM	0&period;630/0&period;868/1&period;910	5&period;2/2&period;3	132/72	34&period;3	748
1×54&period;6 RM + 3×35 RM + 3×16 RM	0&period;630/0&period;868/1&period;910	5&period;2/2&period;3	132/72	35, 9	814
1×54&period;6 RM + 3×35 RM + 1×25 RM	0&period;630/0&period;868/1&period;200	5&period;2/3&period;8	132/107	28&period;1	714
1×54&period;6 RM + 3×50 RM	0&period;630/0&period;641	7&period;6	165	28&period;2	741
1×54&period;6 RM + 3×50 RM + 1×16 RM	0&period;630/0&period;641/1&period;910	7&period;6/2&period;3	165/72	31, 6	806
1×54&period;6 RM + 3×50 RM + 2×16 RM	0&period;630/0&period;641/1&period;910	7&period;6/2&period;3	165/72	38&period;6	875
1×54&period;6 RM + 3×50 RM + 3×16 RM	0&period;630/0&period;641/1&period;910	7&period;6/2&period;3	165/72	40, 4	940
1×54&period;6 RM + 3×50 RM + 1×25 RM	0&period;630/0&period;641/1&period;200	7&period;6/3&period;8	165/107	31, 6	841
1×54&period;6 RM + 3×70 RM	0&period;630/0&period;443	10&period;2	205	33&period;0	950
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 1×16 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;910	10&period;2/2&period;3	205/72	37&period;0	1014
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 2×16 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;910	10&period;2/2&period;3	205/72	45&period;2	1083
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 3×16 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;910	10&period;2/2&period;3	205/72	47, 3	1148
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 1×25 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;200	10&period;2/3&period;8	205/107	37&period;0	1048
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 2×25 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;200	10&period;2/3&period;8	205/107	45&period;2	1150
1×54&period;6 RM + 3×70 RM + 3×25 RM	0&period;630/0&period;443/1&period;200	10&period;2/3&period;8	205/107	47, 3	1250
1×54&period;6 RM + 3×95 RM	0&period;630/0&period;320	13&period;5	240	37, 4	1176
1×54&period;6 RM + 3×95 RM + 1×16 RM	0&period;630/0&period;320/1&period;910	13&period;5/2&period;3	240/72	41, 9	1243

Outras secções mediante pedido

O transporte de embalagem

Qualquer problema e inquérito pls contato com a tina
Número de telefone&colon; +86-15737156317

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