Grampo de suspensão para o CAA 556.4 Mcm Conductor
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Informação Básica
Informação Adicional
Descrição de Produto
| 3.1 | Fabricante | OEI | ||||||||
| 3.2 | NúMero de catáLogo | |||||||||
| 3.3 | O material do grampo de suspensãO éComposto por: | "Corpo de alumíNio AlumíNio, Hardware: AçO galvanizado, Manilha:O ferro dúCtil Pino galvanizado :"De açO inoxidáVel |
||||||||
| 3.4 | O material de liga de alumíNio ContêM 0,1 % no máXimo de cobre |
Sim | ||||||||
| 3.5 | Caa 556 conductor diâMetro. 4 MCM nãO incluindo a haste |
Mm | 23,54 | |||||||
| 3.6 | A garganta do agrafe apresentaráUm Faixa de diâMetro |
Mm | 26.42 | |||||||
| 3.7 | A garganta da BraçAdeira de SuspensãO Suporte deve ter curvatura, para permitir um âNgulo de entrada e saíDa A partir do driver, |
° | 30º | |||||||
O fusíVel do tipo corte OEI foi desenvolvido para operar em sistemas aéReos de distribuiçãO com capacidade nominal de 11
KV para 38 kV sistemas aterrados com 100 ou 200 UM correntes nominais.
Especialmente concebidos para proteger os transformadores, condensadores, cabos ou linhas.
ConstruçãO robusta, éFeita de material rigorosamente testada, interromperáTodas as avarias sob a
CondiçõEs mais severas, mantendo as caracteríSticas eléCtricas e mecâNicas.
Os insertos, hardware e os parafusos e porcas estruturais sãO feitas de açO galvanizado pesados.
O fusíVel do tipo corte OEI pode ser aplicado em todo o sistema trifáSico potêNcia nominal ou abaixo do máXimo
ClassificaçãO operacional do corte.
| Produto | Suporte D | ||||||
| Os itens de teste | ConteúDo de teste | Resultado do teste | |||||
| Amostra 1 |
Amostra 2 |
Amostra 3 |
Amostra 4 |
Amostra 5 |
ObservaçõEs | ||
| InspecçãO Visual | Fissura | √ | √ | √ | √ | √ | 1) Passou Mark"√" 2) NãO Passou Mark"×" ConclusãO do teste: |
| Estoma Tracoma | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| Aletas | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| Burr | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| Espessura de galvanizaçãO | ΜM | √ | √ | √ | √ | √ | 1) Passou Mark"√" 2) NãO Passou Mark"×": ConclusãO do teste: |
| CaracteríSticas mecâNicas | Carga mecâNica | √ | √ | √ | √ | √ | 1)passou Mark"√" 2)NãO Passou Mark"×" ConclusãO do teste: |
| Inspector | Data: 02.MarçO,2011 Aprovado: | ||||||
| 4.2 | NúMero de catáLogo | |||||||||
| 4.3 | O corpo em liga de materiais De alumíNio, parafusos, arruelas e porcas do sistema de fixaçãO do grampo será Galvanizados a quente de açO forjado |
Sim | ||||||||
| 4.3 | Caa 556 conductor diâMetro. 4 MCM nãO incluindo a haste |
Mm | 23,54 | |||||||
| 4.5 | A carga de ruptura | Kg | ||||||||
| 4.6 | As abraçAdeiras de fixaçãO do tipo de compressãO Para o Conductor deve ser fornecido com um terminal de ligaçãO que pode ser aparafusado |
0° O 30°. | ||||||||
| 4.7 | Peso do depóSito de zinco sobre o açO | G/m² | 915 g/m². | |||||||
| 4.8 | Peso de zinco depositado nos parafusos, porcas e arruelas | G/m² | 400 g/m². | |||||||
| 4.9 | Peso | Kg | ||||||||
| 4.1 | DimensõEs e desenhos | Sim | ||||||||
| 4.11 | Normas ASTM | ASTM 123/153 | ||||||||
| 4.12 | Prenda o agrafe | Norma IEC 60471. | ||||||||
| 5.1 | Fabricante | |||||||||
| 5.2 | NúMero de catáLogo | |||||||||
| 5.3 | Tipo | Compresion | ||||||||
| 5.4 | O material de alumíNio e ligas AlumíNio devem conter |
0,1% De Cobre. | ||||||||
| 5.5 | Caa conductor secçãO 556.4MCM |
Mm² | 327.93 | |||||||
| 5.6 | Comprimento | |||||||||
| 5.7 | NúMero de compressõEs | |||||||||
| 5.8 | A carga de ruptura | Kg | ||||||||
| 5.9 | Deve ser de açO inoxidáVel | ASTM A123 y | ||||||||
| Em conformidade com o galvanizado | Semelhante àDo açO | |||||||||
| Estado | Qualidade A2 | |||||||||
| 5.1 | DimensõEs e desenhos | |||||||||
| 5.11 | Na gordura antioxidante fabricante | Sim | ||||||||
| Deve indicar os componentes | ||||||||||
| (Espessante) que estáIncluíDo na substâNcia | ||||||||||
| 5.12 | Gorduras antioxidante devem estar em conformidade Os requisitos de acordo com as normas |
IEC 60685 | ||||||||
Nós somos China Grampo de suspensão para o CAA 556.4 Mcm Conductor fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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