1kv 120mm2 185mm2 carros blindados de arame de aço Isolados em XLPE CABO DO FIO DE ALIMENTAÇÃO

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Informação Básica

N ° de Modelo.

YJV32

Aplicação

Construção ,
Subterrâneo ,
Industrial ,
Estação de Energia

Tensão

Cabo de Voltagem Baixa e Média

Atual

Cabo AC

Material de isolamento

XLPE

Bainha de materiais

PVC

Forma Material

Fio Redondo

Fio de material do núcleo

Fio de Cobre Vermelho

Certificação

ISO ,
CCC ,
CE

Informação Adicional

Marca Registrada

OEM

Embalagem

Wooden Drum

Padrão

1.5-500mm2

Origem

China(Mainland)

Código HS

8544492100

Capacidade de Produção

50 Kilometer/Month

Descrição de Produto

1KV 120mm2 185mm2 carros blindados de arame de aço Isolados em XLPE Cabo do fio de alimentação

1&period;Breve introdução &colon;

Cabo é condutor de cobre XLPE Bainha em PVC com isolamento de PVC/cabo de energia elétrica para que os edifícios,inducts , kin túneis,direct na terra e debaixo de água,&period;

Para que o interior , em túneis, nos dutos&period; Capaz de suportar extermal força mecânica mas não grandes forças de tracção&period; Cabos de núcleo único estão proibidos de serem estabelecidas em dutos magnético&period;

2&period;As características de operação&colon;

Freqüência de potência nominal tensão U0/u&colon;0&period;6/1 KV

Max admissível a temperatura de operação contínua do conductor 70

Temperatura de curto-circuito máxima do conductor não deve exceder um máximo de 5 segundos de duração)&colon; secção transversal do conductor 300 mm²

A temperatura anbient sob as instalações não devem ser inferiores a 0

O raio de curvatura do cabo de núcleo único não deve ser inferior a 20 vezes o diâmetro do cabo ,o raio de curvatura do cabo multi-core não deve ser inferior a 15 vezes o diâmetro do cabo

Seção Transversal	A espessura do isolamento		Espessura Sheathb	Diâmetro global	Peso		O conductor resistentes a 20 °C
					Cu	Al	Cu		Al
Mm2	Mm	Mm	Mm	Mm	Kg/km	Kg/km	&ohm;/km		&ohm;/km
3×4+1×2,5	1&period;0	0&period;8	1&period;8	14&period;3	254	221	4&period;61	7&period;41	7&period;41	12&period;1
3×6+1×4	1&period;0	1&period;0	1&period;8	15&period;8	400	671	3&period;08	4&period;61	4&period;61	7&period;41
3×10+1×6	1&period;0	1&period;0	1&period;8	18&period;5	595	334	1,83	3&period;08	3&period;02	4&period;61
3×16+1×10	1&period;0	1&period;0	1&period;8	21&period;1	853	467	1&period;15	1,83	1&period;91	3&period;02
3×25+1×16	1&period;2	1&period;0	1&period;8	24&period;9	1267	671	0&period;727	1&period;15	1&period;20	1&period;91
3×35+1×16	1&period;2	1&period;0	1&period;8	27&period;1	1591	806	0&period;524	1&period;15	1&period;868	1&period;91
3×50+1×25	1&period;4	1&period;2	1&period;9	30&period;4	2124	996	0,387	0&period;727	0&period;641	1&period;20
3×70+1×35	1&period;4	1&period;2	2&period;0	33,9	2851	1271	0&period;268	0&period;524	0,443	0,868
3×95+1×50	1&period;6	1&period;4	2&period;2	39,5	3844	1684	0&period;193	0,387	0&period;320	0&period;641
3×120+1×70	1&period;6	1&period;4	2&period;3	44&period;0	4833	2060	0,153	0&period;268	0&period;253	0,443
3×150+1×70	1&period;8	1&period;4	2&period;4	48,5	5841	2488	0&period;124	0&period;268	0&period;206	0&period;320
3×185+1×95	2&period;0	1&period;6	2&period;6	53,3	7246	3056	0&period;0991	0&period;193	0&period;164	0&period;253
3×240+1×120	2&period;2	1&period;6	2&period;8	55,0	9216	3801	0&period;0754	0,153	0&period;125	0&period;206
3×300+1×150	2&period;4	1&period;6	3&period;1	59,8	11388	4769	0&period;0601	0&period;124	0,100	0&period;164
3×400+1×240	2&period;6	1&period;6	3&period;3	66&period;0	14562	5968	0&period;0470	0&period;0754	0&period;0778	0&period;125

O transporte de embalagem

Porquê escolher us &quest;
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