BS215 - Parte2 Padrão de alta qualidade CAA condutores nus
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Informação Básica.
Descrição de Produto
Uma vez que eles têm boas características como estrutura simples e conveniente de instalação e manutenção, baixo custo para a linha, grande capacidade de transmissão e também são adequados para que ao longo de rios e vales onde geográficas especiais teatures existe.
1. Especificação:
(1) Todos os condutores de alumínio (AAC)
(2) todas as ligas aluminimum conductor(CAL)(3) de Alumínio Nu com Alma de Aço (CAA)(4) anti-tipo de corrosão CAA(5) aluminimum conductor aluminimum folheados ou chapeados de aço(CAA/AW)
(6)massa eléctrica traseira aluminimum aço(CAA/RE)
(7)aluminimum conductor aluminimum reforçado de liga(ACAR)
2. Em relação as normas de fabricação: IEC83, IEC1089, 31, B232, BS215, DIN48204.
1). Standard: IEC61089, BS215 parte2, ASTM B232, DIN48204 e BS EN50182.
2). Especificação: CAA é composto pelo nu-concêntricos de leigos encalhado em aço galvanizado fio(s) com os fios de alumínio rodeado por uma ou mais camadas de helically. Lubrificados CAA também podem ser fornecidos.
3). Aplicação: CAA é amplamente utilizado na unidade de transmissão de energia elétrica e linhas de distribuição com diferentes níveis de voltagem.
Alumínio Termorresistente(AAC)& de Alumínio Nu com Alma de Aço (CAA))para ASTM
(AAC, ACCR, Cal, CAA) geralmente confirmando a é 398 (Parte I, II e IV), IEC-228
(Cal) Conductor conforme método ASTM B-399-1992
(Cal) Conductor conforme BS-3242-1970
(Cal) Conductor é: 398-IV 1994
(Caa) de acordo com a ASTM B-233-1992
(AAC) conforme BS-215-1-1970
(AAC) conforme é-398-1: 1976
(AAC) de acordo com a ASTM B-231-1990
(Caa) conforme é: 398-II: 1976 & é: 398-V: 1992
(Caa) BS-215-II 1970
(AACSR) conforme a norma IEC-1089-1191
A AAC(alumínio termorresistente) são adequados para a unidade de linha de alimentação.
Podemos fornecer o conductor de acordo com as diferentes normas reconhecidas, tais como IEC61089, BS215, BS EN 50182: 2001, ASTM B231, CSA C49, DIN480201, JIS C3109, cliente especificação especial também pode ser satisfeita.
Caa ou CAA cabo ou CAA conductor usado para unidade de distribuição elétrica e linhas de transmissão para a distribuição de energia.
Aplicações:
Usado como cabos aéreos nus cabo de transmissão e de distribuição primária e secundária cabo. Caa oferece potência ideal para design de linha. Aço variável core encalhe permite que a intensidade desejada seja alcançada sem sacrificar a ampacidade.
Construção:
Liga de alumínio 1350-H-19 fios, de forma concêntrica encalhados sobre uma alma de aço. Fio do núcleo para o CAA está disponível com a classe A, B ou C; galvanização """ aluminizado" revestidos de alumínio (AZ); ou de alumínio nus (AW). Proteção contra corrosão adicional está disponível através da aplicação de graxa à corrosão ou infusão de cabo completo com graxa.
Especificações:
Caa condutores nus atende ou excede as seguintes especificações ASTM:
B-230 Fios de alumínio, 1350-H19 para usos eléctricos
B-231 condutores de alumínio, Concentric-Lay-encalhados
B-232 condutores de alumínio, Concentric-Lay-Encalhados, revestidos de aço (CAA)
B-341 de alumínio folheados ou chapeados de Núcleo de aço para fios condutores de alumínio, aço reforçado (CAA/AW)
B-498 Zinc-Coated Núcleo de aço para fios condutores de alumínio, aço reforçado (CAA/AZ)
B-500 revestido de zinco e alumínio entrançado revestido com núcleo de aço para condutores de alumínio, aço reforçado (CAA)
Notas:
A resistência é calculado utilizando a norma ASTM incrementos de encalhe e condutividade de metal de 61,2% SIGC para CE (1350) e 8% O SIGC para o aço. AC (60Hz) Resistência inclui actual histerese dependente do fator de perda para 1 e 3 layer construções.
As classificações atuais são baseadas em 75oC temperatura do condutor, 25oC, ambiente 2ft/s vento, 96/W/m² Ft sun, 0,5 coeficientes de emissividade e absorção.
Embalagem:
Exportação padrão tambores de madeira
| As normas | IEC61089, BS215 parte2, ASTM B232, DIN48204 e BS EN50182, JIS C3110 |
| Certificado sanitário | ISO 9001 e ISO 14001. Marcação ,SONCAP |
| Digite | A AAC, Cal, CAA, AACSR&ACAR conductor |
| A AAC | A AAC(alumínio termorresistente) são adequados para a unidade de linha de alimentação. Podemos fornecer o conductor de acordo com as diferentes normas reconhecidas, tais como IEC61089, BS215, BS EN 50182: 2001, ASTM B231, CSA C49, DIN480201, JIS C3109, cliente especificação especial também pode ser satisfeita. |
| Cal | (Cal) Conductor conforme método ASTM B-399-1992 |
| Caa | Caa condutores nus atende ou excede as seguintes especificações ASTM: B-230 Fios de alumínio, 1350-H19 para usos eléctricos B-231 condutores de alumínio, Concentric-Lay-encalhados B-232 condutores de alumínio, Concentric-Lay-Encalhados, revestidos de aço (CAA) B-341 de alumínio folheados ou chapeados de Núcleo de aço para fios condutores de alumínio, aço reforçado (CAA/AW) B-498 Zinc-Coated Núcleo de aço para fios condutores de alumínio, aço reforçado (CAA/AZ) B-500 revestido de zinco e alumínio entrançado revestido com núcleo de aço para condutores de alumínio, aço reforçado (CAA) |
Standard:
ASTM B230, B231, B498 Standard
| Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | Nome de código | Size | N°/Dia.de fios de Encalhe | Aprox. Dia global. | Aprox. Peso | ||
| AWG ou MCM | O alumínio | O aço | AWG ou MCM | O alumínio | O aço | ||||||
| N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | N/mm | N/mm | Mm | Kg/km | ||||
| Turquia | 6 | 6/1,68 | 1/1,68 | 5.04 | 54 | Starling | 715.5 | 26/4.21 | 7/3.28 | 26,68 | 1466 |
| Swan | 4 | 6/2.12 | 1/2.12 | 6,36 | 85 | Redwing | 715.5 | 30/3.92 | 19/2.35 | 27.43 | 1653 |
| Swanate | 4 | 7/1.96 | 1/2.61 | 6.53 | 100 | Tern | 795.0 | 45/3,38 | 7/2,25 | 27.03 | 1333 |
| Sparrow | 2 | 6/2.67 | 1/2.67 | 8.01 | 136 | A Condor | 795.0 | 54/3.08 | 7/3.08 | 27,72 | 1524 |
| Sparate | 2 | 7/2.47 | 1/3.30 | 8.24 | 159 | The Cuckoo | 795.0 | 24/4.62 | 7/3.08 | 27.74 | 1524 |
| Robin | 1 | 6/3,00 | 1/3,00 | 9.00 | 171 | Drake | 795.0 | 26/4,44 | 7/3.45 | 28.11 | 1628 |
| A Raven | 1/0 | 6/3.37 | 1/3.37 | 10.11 | 216 | Coot | 795.0 | 36/3,77 | 1/3,77 | 26.41 | 1198 |
| Quail | 2/0 | 6/3.78 | 1/3.78 | 11.34 | 273 | Mallard | 795.0 | 30/4.14 | 19/2.48 | 28.96 | 1838 |
| Pombo | 3/0 | 6/4,25 | 1/4,25 | 12.75 | 343 | Ruivo | 900.0 | 45/3.59 | 7/2,40 | 28.73 | 1510 |
| Penguin | 4/0 | 6/4,77 | 1/4,77 | 14.31 | 433 | Canary | 900.0 | 54/3.28 | 7/3.28 | 29.52 | 1724 |
| Waxwing | 266,8 | 18/3.09 | 1/3.09 | 15,45 | 431 | Transporte ferroviário | 954.0 | 45/3.70 | 7/2.47 | 29.61 | 1601 |
| Partridge | 266,8 | 26/2.57 | 7/2,00 | 16,28 | 546 | Catbird | 954.0 | 36/4.14 | 1/4.14 | 28.95 | 1438 |
| Avestruz | 300,0 | 26/2.73 | 7/2.12 | 17,28 | 614 | O Cardeal | 954.0 | 54/3,38 | 7/3,38 | 30.42 | 1829 |
| A Merlin | 336.4 | 18/3.47 | 1/3.47 | 17.5 | 544 | Ortlan | 1033.5 | 45/3.85 | 7/2.57 | 30.81 | 1734 |
| Linnet | 336.4 | 26/2.89 | 7/2,25 | 18.31 | 689 | Tanger | 1033.5 | 36/4,30 | 1/4.30 | 30.12 | 1556 |
| Papa | 336.4 | 30/2.69 | 7/2.69 | 18,83 | 784 | Curlew | 1033.5 | 54/3.52 | 7/3.52 | 31.68 | 1981 |
| Chickadee | 397.5 | 18/3,77 | 1/3,77 | 18,85 | 642 | Bluejay | 1113.0 | 45/4,00 | 7/2.66 | 31.98 | 1868 |
| Brant | 397.5 | 24/3.27 | 7/2,18 | 19.61 | 762 | Finch | 1113.0 | 54/3.65 | 19/2.19 | 32.85 | 2130 |
| Hotel ibis | 397.5 | 26/3.14 | 7/2,44 | 19,88 | 814 | Bunting | 1192.5 | 45/4.14 | 7/2.76 | 33,12 | 2001 |
| Lark | 397.5 | 30/2.92 | 7/2.92 | 20,44 | 927 | Grackle | 1192.5 | 54/3,77 | 19/2.27 | 33,97 | 2282 |
| O Pelican | 477.0 | 18/4.14 | 1/4.14 | 20.70 | 771 | O abetouro | 1272.0 | 45/4.27 | 7/2.85 | 34.17 | 2134 |
| A tremulação | 477.0 | 24/3.58 | 7/2.39 | 21,49 | 915 | Pheasant | 1272.0 | 54/3.90 | 19/2.34 | 35,10 | 2433 |
| Hawk | 477.0 | 26/3,44 | 7/2.67 | 21.79 | 978 | Skylark | 1272.0 | 36/4.78 | 1/4.78 | 33.42 | 1917 |
| Hen | 477.0 | 30/3,20 | 7/3,20 | 22,40 | 1112 | O braço de escavação | 1351.5 | 45/4,40 | 7/2.92 | 35.16 | 2266 |
| Osprey | 556.5 | 18/4.47 | 1/4.47 | 22,35 | 899 | Martin | 1351.5 | 54/4,02 | 19/2.41 | 36.17 | 2585 |
| Periquito | 556.5 | 24/3.87 | 7/2.58 | 23.22 | 1067 | Bobolink | 1431.0 | 45/4,53 | 7/3,02 | 36.24 | 2402 |
| A Dove | 556.5 | 26/3.72 | 7/2.89 | 23.55 | 1140 | Dos pés | 1431.0 | 54/4.14 | 19/2.48 | 37.24 | 2738 |
| Eagle | 556.5 | 30/3.46 | 7/3.46 | 24.21 | 1298 | Nuthatch | 1510.5 | 45/4.65 | 7/3.10 | 37.20 | 2534 |
| Peacock | 605.0 | 24/4,03 | 7/2.69 | 24.20 | 1160 | Parrot | 1510.5 | 54/4,25 | 19/2.55 | 38,25 | 2890 |
| Assento, | 605.0 | 26/3.87 | 7/3,01 | 24.51 | 1240 | Poupa | 1590.0 | 45/4,77 | 7/3,18 | 38.16 | 2667 |
| WoodDuck | 605.0 | 30/3.61 | 7/3.61 | 25,25 | 1411 | Falcon | 1590.0 | 54/4.36 | 19/2.62 | 39.26 | 3042 |
| A TEAL | 605.0 | 30/3.61 | 19/2,16 | 25.24 | 1399 | Alta resistência de Encalhe | |||||
| Kingbird | 636.0 | 18/4.78 | 1/4.78 | 23,88 | 1028 | Grouse | 80 | 8/2.54 | 1/4.24 | 9.32 | 222 |
| Rook | 636.0 | 24/4.14 | 7/2.76 | 24,84 | 1219 | Petrel | 101,8 | 12/2.34 | 7/2.34 | 11.71 | 378 |
| Grosbeak | 636.0 | 26/3.97 | 7/3.09 | 25.15 | 1302 | Menorca | 110.8 | 12/2,44 | 7/2,44 | 12.22 | 412 |
| Scoter | 636.0 | 30/3.70 | 7/3.70 | 25,88 | 1484 | Livorno | 134,6 | 12/2.69 | 7/2.69 | 13.46 | 500 |
| Egret | 636.0 | 30/3.70 | 19/2,22 | 25.90 | 1470 | A Guiné | 159 | 12/2.92 | 7/2.92 | 14,63 | 590 |
| Uma rápida | 636.0 | 36/3,38 | 1/3,38 | 23.62 in | 958 | Dotterel | 176.9 | 12/3.08 | 7/3.08 | 15.42 | 657 |
| Flamingo | 666.6 | 24/4.23 | 7/2.82 | 25.40 | 1278 | Dorking | 190,8 | 12/3,20 | 7/3,20 | 16.03 | 709 |
| Gannett | 666.6 | 26/4,07 | 7/3,16 | 25.76 | 1365 | Brahma | 203,2 | 16/2.86 | 19/2.48 | 18,14 | 1007 |
| Cinta | 715.5 | 24/4.39 | 7/2.92 | 26,31 | 1372 | Cochin | 211.3 | 12/3.37 | 7/3.37 | 16,84 | 785 |
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