Acss/Tw Conductor - em forma trapezoidal de fios de alumínio
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Informação Básica
CE ,
CCC ,
RoHS
Informação Adicional
Descrição de Produto
ACSS/TW conductor – em forma trapezoidal de fios de alumínio
ACSS/TW,recozido condutores de alumínio (com suporte de aço ASTM B 857)
Construção
ACSS/TW, um condutor nonhomogeneous, é um fio em forma trapezoidal concentriclay compacto- condutores isolados em alumínio 1350-O de fios e redondo, o núcleo do fio de aço revestido(s). ACSS/TW condutores área withequal ou diâmetro igual em relação aos condutores ACSS estão disponíveis para linhas aéreas. Fios de aço são revestidas com um revestimento de zinco – 5% mischmetal ligas de alumínio. Outras classes de revestimentos também estão disponíveis para proteção adicional contra a corrosão. Padrão, Alta, Extra e Ultra aço de alta resistência estão também disponíveis.
Especificações
ACSS/TW condutores são fabricados de acordo com a especificação ASTM B857.
Dispõe de
ACSS condutores são preferíveis em relação CAA condutores para a linha de transmissão específica
Aplicações:
Com zinco – 5% mischmetal revestimento em liga de alumínio com fios de aço, condutores ACSS pode ser operada
Até 250 °C.
Condutores ACSS efectuar mais atual que o CAA condutores devido a:
— A condutividade média mínima de 63% SIGC para 1350-S de fios de alumínio versus uma condutividade média de 61,2% para 1350-H19 os fios de alumínio na CAA.
— Condutores ACSS pode ser operada até 250 °C versus a temperatura operacional máxima para um condutor CAA não exceda 100 °C.
Condutores ACSS são propensos a resistir aos efeitos de vibração eólias devido à pouca ou nenhuma carga mecânica sobre os fios de alumínio anelada.
Longo prazo não é um fator muito reduzida quando se projeta com condutores ACSS. Além disso, o uso de SCA/TW com o projeto de área igual permite ampacidade iguais em um condutor com aproximadamente 10% menor diâmetro sobre uma norma ACSS com a mesma área. Este diâmetro menor da área igual ACSS/TW condutores ajuda a reduzir os efeitos de gelo e a carga de vento no Conductor.
Como alternativa, use da SCA/TW com diâmetro igual projeto fornece um condutor em que a área de alumínio é aumentada em cerca de 20% – 25% sobre uma norma ACSS com o mesmo diâmetro. Este aumento
Na área transversal do conductor reduz sua resistência ca por cerca de 15% – 20% e assim, aumenta a sua capacidade de condução de corrente por cerca de 10%.
Code | Size | Digite | Encalhe | Diâmetro total nominal | Seção Transversal | |||||
O alumínio | O aço | |||||||||
AWG ou kcmil | N° Al Fios | N° Al Camadas | Número de fios | Diâmetro | CDR | Núcleo de aço | Al | O total | ||
Em | Em | Em2 | ||||||||
A tremulação/ACSS/TW | 477.0 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.0940 | 0.78 | 0.2820 | 0.3748 | 0.4234 |
Hawk/ACSS/TW | 477.0 | 16 | 18 | 2 | 7 | 0.1053 | 0.79 | 0.3159 | 0.3745 | 0.4355 |
Periquito/ACSS/TW | 556.5 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.1015 | 0,84 | 0.3045 | 0.4372 | 0.4938 |
A Dove/ACSS/TW | 556.5 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1138 | 0.85 | 0.3414 | 0.4371 | 0.5083 |
Rook/ACSS/TW | 636.0 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.1085 | 0,89 | 0.3255 | 0.4994 | 0.5641 |
Grosbeak/ACSS/TW | 636.0 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1216 | 0,91 | 0.3648 | 0.4996 | 0.5809 |
Tern/ACSS/TW | 795.0 | 7 | 17 | 2 | 7 | 0.0888 | 0.96 | 0.2664 | 0.6247 | 0.6680 |
Puffin/ACSS/TW | 795.0 | 11 | 21 | 2 | 7 | 0.1108 | 0.98 | 0.3324 | 0.6241 | 0.6916 |
A Condor/ACSS/TW | 795.0 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1213 | 0.99 | 0.3639 | 0.6242 | 0.7051 |
Drake/ACSS/TW | 795.0 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1360 | 1.01 | 0.4080 | 0.6242 | 0.7259 |
Phoenix/ACSS/TW | 954.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0837 | 1.04 | 0.2511 | 0.7497 | 0.7882 |
Ferrovia/ACSS/TW | 954.0 | 7 | 32 | 3 | 7 | 0.0971 | 1.06 | 0.2913 | 0.7493 | 0.8011 |
O Cardeal/ACSS/TW | 954.0 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1329 | 1.08 | 0.3987 | 0.7492 | 0.8463 |
Snowbird/ACSS/TW | 1033.5 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0871 | 1.09 | 0.2613 | 0.8115 | 0.8532 |
Ortolan/ACSS/TW | 1033.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1010 | 1.10 | 0.3030 | 0.8112 | 0.8673 |
Curlew/ACSS/TW | 1033.5 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1383 | 1.13 | 0.4149 | 0.8118 | 0.9170 |
Avocet/ACSS/TW | 1113.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0904 | 1.13 | 0.2712 | 0.8737 | 0.9186 |
Bluejay/ACSS/TW | 1113.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1049 | 1.14 | 0.3147 | 0.8746 | 0.9351 |
Finch/ACSS/TW | 1113.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0862 | 1.18 | 0.4310 | 0.8737 | 0.9845 |
Oxbird/ACSS/TW | 1192.5 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0936 | 1.17 | 0.2808 | 0.9361 | 0.9843 |
Bunting/ACSS/TW | 1192.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1086 | 1.18 | 0.3258 | 0.9368 | 1.0016 |
Grackle/ACSS/TW | 1192.5 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0892 | 1.22 | 0.4460 | 0.9369 | 1.0556 |
Scissortail/ACSS/TW | 1272.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0967 | 1.20 | 0.2901 | 0.9994 | 1.0508 |
O abetouro/ACSS/TW | 1272.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1121 | 1.22 | 0.3363 | 0.9994 | 1.0685 |
Pheasant/ACSS/TW | 1272.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0921 | 1.26 | 0.4605 | 0.9987 | 1.1252 |
O braço de escavação/ACSS/TW | 1351.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1155 | 1.25 | 0.3465 | 1.0616 | 1.1350 |
Martin/ACSS/TW | 1351.5 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0949 | 1.30 | 0.4745 | 1.0610 | 1.1954 |
Bobolink/ACSS/TW | 1431.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0,1189 | 1.29 | 0.3567 | 1.1243 | 1.2020 |
Dos pés/ACSS/TW | 1431.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0977 | 1.33 | 0.4885 | 1.1242 | 1.2666 |
Poupa/ACSS/TW | 1590.0 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0.1253 | 1.36 | 0.3759 | 1.2488 | 1.3351 |
Falcon/ACSS/TW | 1590.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.1030 | 1.40 | 0.5150 | 1.2483 | 1.4066 |
Chukar/ACSS/TW | 1780.0 | 8 | 38 | 3 | 19 | 0.0874 | 1.45 | 0.4370 | 1.3982 | 1.5122 |
Bluebird/ACSS/TW* | 2156.0 | 8 | 64 | 4 | 19 | 0.0961 | 1.61 | 0.4805 | 1.6934 | 1.8312 |
A Mohawk/ACSS/TW | 571.7 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0,103 | 0,846 | 0,309 | 0.4489 | 0.5072 |
Calumet/ACSS/TW | 565.3 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1146 | 0,858 | 0.3438 | 0.4438 | 0.5161 |
Mystic/ACSS/TW | 666.6 | 13 | 20 | 2 | 7 | 0.1111 | 0.913 | 0.3333 | 0.5236 | 0.5915 |
Oswego/ACSS/TW | 664.8 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1244 | 0,927 | 0.3732 | 0.5222 | 0.6073 |
Maumee/ACSS/TW | 768.2 | 13 | 20 | 2 | 7 | 0.1195 | 0,977 | 0.3585 | 0.6032 | 0.6817 |
Wabash/ACSS/TW | 762.8 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1331 | 0.99 | 0.3993 | 0.5989 | 0.6963 |
Chaleira/ACSS/TW | 957.2 | 7 | 32 | 3 | 7 | 0.0973 | 1.06 | 0.2919 | 0.7518 | 0.8038 |
Suwannee/ACSS/TW | 959.6 | 16 | 22 | 2 | 7 | 0.1493 | 1.108 | 0.4479 | 0.7539 | 0.8764 |
Cheyenne/ACSS/TW | 1168.1 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0926 | 1.155 | 0.2778 | 0.917 | 0.9642 |
Genesee/ACSS/TW | 1158.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1078 | 1.165 | 0.3234 | 0.9094 | 0.9732 |
O Hudson/ACSS/TW | 1158.4 | 13 | 26 | 2 | 7 | 0.1467 | 1,196 | 0.4401 | 0.9096 | 1.0279 |
Catawba/ACSS/TW | 1272.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0967 | 1.203 | 0.2901 | 0,9993 | 1.0507 |
Nelson/ACSS/TW | 1257.1 | 7 | 35 | 3 | 7 | 0.1115 | 1.213 | 0.3345 | 0.9875 | 1.0558 |
Yukon/ACSS/TW | 1233.6 | 13 | 38 | 3 | 19 | 0,091 | 1.25 | 0,455 | 0.9685 | 1.0921 |
Truckee/ACSS/TW | 1372.5 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.1004 | 1,248 | 0.3012 | 1.0783 | 1.1337 |
Mackenzie/ACSS/TW | 1359.7 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0.1159 | 1,259 | 0.3477 | 1.0674 | 1.1413 |
Thames/ACSS/TW | 1334.6 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0944 | 1.29 | 0,472 | 1.0479 | 1.1808 |
St.Croix/ACSS/TW | 1467.8 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.1041 | 1.292 | 0.3123 | 1.1532 | 1.2127 |
Miramichi/ACSS/TW | 1455.3 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0.12 | 1.299 | 0,36 | 1.1427 | 1.2219 |
Merrimack/ACSS/TW | 1433.6 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0978 | 1.34 | 0,489 | 1.1255 | 1.2682 |
Platte/ACSS/TW | 1569.0 | 5 | 33 | 3 | 7 | 0.1074 | 1.334 | 0.3222 | 1.2328 | 1.2962 |
Potomac/ACSS/TW | 1557.4 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0.1241 | 1.345 | 0.3723 | 1.2237 | 1.3084 |
Rio Grande/ACSS/TW | 1533.3 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.1012 | 1.379 | 0.506 | 1.2046 | 1.3574 |
Schuylkill/ACSS/TW | 1657.4 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0,128 | 1.386 | 0.384 | 1.3012 | 1.3912 |
Pecos/ACSS/TW | 1622.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.1064 | 1.424 | = 0,532 para | 1.2736 | 1.4425 |
Pee Dee/ACSS/TW | 1758.6 | 7 | 37 | 3 | 7 | 0.1319 | 1.431 | 0.3957 | 1.3811 | 1.4768 |
James/ACSS/TW | 1730.6 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.1075 | 1.47 | 0.5375 | 1.3598 | 1.5322 |
Athabaska/ACSS/TW | 1949.6 | 7 | 42 | 3 | 7 | 0.1392 | 1.504 | 0.4176 | 1.5318 | 1.6384 |
Cumberland/ACSS/TW | 1926.9 | 13 | 42 | 3 | 19 | 0.1133 | 1.545 | 0.5665 | 1.5129 | 1.7044 |
Santee/ACSS/TW* | 2627.3 | 8 | 64 | 4 | 19 | 0.1062 | 1.762 | 0,531 |
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Pessoa de contato :
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