Condutores nus CAA Cabo com ASTM B 232 da China Huatong Fornecedor

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Informação Básica

N ° de Modelo.

ACSR

Tipo

Tipo Conductor

Encalhado

Aplicação

Aéreo

Material do condutor

Alumínio

Material de isolamento

Sem Isolamento

Forma Material

Fio Redondo

Certificação

ISO9001

Informação Adicional

Marca Registrada

Huatong

Embalagem

Wooden /Steel Wooden /Steel Package

Padrão

10-800mm

Origem

in China

Código HS

76141000

Capacidade de Produção

5000tons/Month

Descrição de Produto

Condutores nus caa cabo com ASTM B 232

1&period;o pedido&colon;

O Conductor(AAC e CAA) têm sido amplamente utilizados em linhas de transmissão de energia elétrica com diferentes níveis de voltagem,porque têm características tão boas como estrutura simples,instalação e manutenção conveniente,grande capacidade de transmissão de baixo custo&period;e eles também são adequados para que nos vales dos rios e dos locais onde existem características geográficas especiais&period;

2&period;Recursos&colon;

A&period; A alta resistência à tracção

B) melhores propriedades sag

C&period; CONCEPÇÃO económica

D&period; o mais adequado para as linhas de transmissão com vãos longos

3&period;material&colon;

O Conductor&colon; AL1350 alumínio puro

Núcleo de aço&colon; G1A ou G2um cabo de aço

O fio de aço de revestimento de zinco

4&period; Condições de trabalho&colon;

Temperatura ambiente&colon; acima de -20 °C

Temperatura de trabalho&colon; não deve exceder 80 °C

Que raio de curvatura não inferior a 30 vezes o diâmetro externo dos cabos

5&period; Normas&colon;

Método ASTM B232 Standard Specification for Concentric-Lay-1350 condutores de alumínio isolados

BS215-2 condutores de alumínio, aço reforçado para transmissão de potência superior

DIN48204 condutores torcidos em alumínio reforçado de Aço

IEC209 ociosos de alumínio com alma de aço

Tipo personalizado disponível&period;

Palavras de código	Encalhe Design	Encalhe						Valor Nominal Diâmetro externo	Santa Missa
	Encalhe Design	Os fios de alumínio			Fios de aço
	O alumínio/aço	Número	Diâmetro	Camadas	Número	Diâmetro	Camadas
			A&period;			A&period;		A&period;	Lb/1000ft
Thrasher	76/19	76	0&period;1744	4	19	0&period;0814	2	1&period;802	2523
Kiwi	72/7	72	0&period;1735	4	7	0&period;1157	1	1&period;735	2301
Bluebird	84/19	84	0&period;1602	4	19	0&period;0961	2	1&period;762	2508
Chukar	84/19	84	0&period;1456	4	19	0&period;0874	2	1,602	2072
Falcon	54/19	54	0&period;1716	3	19	0,103	2	1&period;545	2042
Poupa	45/7	45	0,188	3	7	0&period;1253	1	1&period;504	1790
Parrot	54/19	54	0&period;1672	3	19	0&period;1003	2	1&period;505	1938
Nuthatch	45/7	45	0&period;1832	3	7	0&period;1221	1	1&period;466	1700
Dos pés	54/19	54	0&period;1628	3	19	0&period;0977	2	1&period;465	1838
Bobolink	45/7	45	0&period;1783	3	7	0,1189	1	1&period;427	1611
Martin	54/19	54	0&period;1582	3	19	0&period;0949	2	1&period;424	1735
O braço de escavação	45/7	45	0&period;1733	3	7	0&period;1155	1	1&period;386	1521
Pheasant	54/19	54	0&period;1535	3	19	0&period;0921	2	1&period;382	1634
O abetouro	45/7	45	0&period;1681	3	7	0&period;1121	1	1&period;345	1432
Skylark	36/1	36	0,188	3	1	0,188	0	1&period;316	1286
Grackle	54/19	54	0&period;1486	3	19	0&period;0892	2	1,338	1531

Ortolan	45/7	45	0&period;1515	3	7	0,101	1	1&period;212	1163
–	36/1	36	0&period;1694	3	1	0&period;1694	0	1,186	1044
O Cardeal	54/7	54	0&period;1329	3	7	0&period;1329	1	1,196	1227&period;1
Transporte ferroviário	45/7	45	0&period;1456	3	7	0&period;0971	1	1&period;165	1074
Catbird	36/1	36	0&period;1628	3	1	0&period;1628	0	1&period;14	964
Canary	54/7	54	0&period;1291	3	7	0&period;1291	1	1&period;162	1158
Ruivo	45/7	45	0&period;1414	3	7	0&period;0943	1	1&period;131	1013
Mallard	30/19	30	0&period;1628	2	19	0&period;0977	2	1&period;14	1233&period;9
A Condor	54/7	54	0&period;1213	3	7	0&period;1213	1	1&period;092	1022
Tern	45/7	45	0&period;1329	3	7	0&period;0886	1	1,063	895
Drake	26/7	26	0&period;1749	2	7	0&period;136	1	1&period;108	1093
The Cuckoo	24/7	24	0,182	2	7	0&period;1213	1	1&period;092	1023
Coot	36/1	36	0&period;1486	3	1	0&period;1486	0	1&period;04	803&period;6
Redwing	30/19	30	0&period;1544	2	19	0&period;0926	2	1&period;081	1109&period;3
Starling	26/7	26	0&period;1659	2	7	0,129	1	1&period;051 in	983&period;7
Cinta	24/7	24	0&period;1727	2	7	0&period;1151	1	1036	921
Gannett	24/7	26	0&period;1601	2	7	0&period;1245	1	1&period;014	916&period;2
Flamingo	26/7	24	0&period;1667	2	7	0&period;1111	1	1	857&period;9
Egret	30/19	30	0&period;1456	2	19	0&period;0874	2	1,019	987&period;2
Scoter	30/7	30	0&period;1456	2	7	0&period;1456	1	1,019	995&period;1
Grosbeak	26/7	26	0&period;1564	2	7	0&period;1216	1	0&period;99	874&period;2
Rook	24/7	24	0&period;1628	2	7	0&period;1085	1	0,977	818&period;2
Uma rápida	36/1	36	0&period;1329	3	1	0&period;1329	0	0,93	642&period;8
Kingbird	18/1	18	0,188	2	1	0,188	0	0,94	689&period;9
A TEAL	30/19	30	0,142	2	19	0&period;0852	2	0&period;994	938&period;6
WoodDuck	30/7	30	0,142	2	7	0,142	1	0&period;994	946,5
Assento,	26/7	26	0&period;1525	2	7	0&period;1186	1	0,966	831&period;3
Peacock	24/7	24	0&period;1588	2	7	0&period;1059	1	0&period;953	778&period;8
Eagle	30/7	30	0&period;1362	2	7	0&period;1362	1	0&period;953	870&period;7
A Dove	26/7	26	0&period;1463	2	7	0&period;1138	1	0,927	765&period;2
Periquito	24/7	24	0&period;1523	2	7	0&period;1015	1	0&period;914	716&period;1
Osprey	18/1	18	0&period;1758	2	1	0&period;1758	0	0,879	603&period;3
Hen	30/7	30	0&period;1261	2	7	0&period;1261	1	0&period;883	746&period;4
Hawk	26/7	26	0&period;1354	2	7	0&period;1053	1	0,858	655&period;3
A tremulação	24/7	24	0&period;141	2	7	0,094	1	0,846	613&period;9
O Pelican	18/1	18	0&period;1628	2	1	0&period;1628	0	0,814	517&period;3
Lark	30/7	30	0&period;1151	2	7	0&period;1151	1	0&period;806	621&period;8
Hotel ibis	26/7	26	0&period;1236	2	7	0&period;0961	1	0,783	546
Brant	24/7	24	0&period;1287	2	7	0&period;0858	1	0&period;772	511,4
Chickadee	18/1	18	0&period;1486	2	1	0&period;1486	0	0&period;743	431
Papa	30/7	30	0&period;1059	2	7	0&period;1059	1	0,741	526&period;4
Linnet	26/7	26	0&period;1137	2	7	0&period;0884	1	0&period;72	462
A Merlin	18/1	18	0&period;1367	2	1	0&period;1367	0	0,684	364&period;8
Avestruz	26/7	26	0&period;1074	2	7	0&period;0835	1	0&period;68	412&period;2
Partridge	26/7	26	0&period;1013	2	7	0&period;0788	1	0&period;642	366&period;9
Waxwing	18/1	18	0&period;1217	2	1	0&period;1217	0	0&period;609	289&period;1

Caa	Condutores de alumínio Reinfored Aço CAA como nossos produtos típicos são exportadas para o Leste da Ásia do Sul,Médio-Oriente , África do Sul e ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA inculding Afirca Indonésia,Malásia,Jordânia, Somália,Gana, Malawi,Dubai , Estados Unidos da América&period;
Dispõe de	Uma alta resistência à tracção B&period;uma vida útil longa C&period;leves D&period;adequados para alta, bem como a sobrecarga de extra alta linhas de tensão
Breve Descrição	Caa conductor consiste de um sólido ou núcleo trançadas rodeado por fios de alumínio (E&period;C&period; Grau)&period; Caa CONDUCTOR está disponível numa vasta gama de aço variando de 6&percnt; a 40 &percnt;&period; A maior força CAA condutores são usados para as travessias de rios, fios terra superior de instalações que envolvam spans extra longas etc&period; Contra qualquer resistência dos condutores condutores ACSR podem ser fabricados por ter uma vasta gama de rotura conforme exigência&period; A principal vantagem destes condutores são elevada resistência à tracção e leve com spans mais bem como com menor suporta&period; Devido ao maior diâmetro dos condutores ACSR muito maior limite de corona pode ser obtido causando grandes vantagens em alta bem como linhas aéreas de alta tensão extra&period;
Os pedidos	Usado como cabo de transmissão de cabos aéreos nus e como cabo de distribuição primária e secundária&period; Caa condutor oferece a força ideal para a linha design&period; Núcleo de aço variável encalhe permite atingir a intensidade desejada sem sacrificar a ampacidade&period; Caa CONDUTORS são usados extensivamente para fios de aterramento de sobrecarga, as travessias de rios&period;&period;&period; Esses CAA CONDUTORS estão disponíveis com a gente em vários tipos para atender às necessidades dos clientes&period;
Construção	O alumínio1350-H19 fios, de forma concêntrica encalhados sobre uma alma de aço&period; Fio do núcleo para o CAA está disponível com a classe A, B ou C&semi; ""aluminizado de galvanização"" revestidos de alumínio (AZ)&semi; ou revestidos de alumínio (AW)&period; Proteção contra corrosão adicional está disponível através da aplicação de graxa ao núcleo ou infusão de cabo completo com graxa&period; Standard
Podemos produzir conforme a norma de GB, IEC, ASTM, DIN,CSA,JIS e também particularmente personalizar e fabrico de acordo com os seus requisitos especiais&period;

Nós somos China Condutores nus CAA Cabo com ASTM B 232 da China Huatong Fornecedor fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.

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