Cu /Al condutores isolamento de PVC ou cabo de alimentação blindados
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Informação Básica
Aéreo ,
Estação de Energia
CCC
Informação Adicional
Descrição de Produto
Cu /Al condutores isolamento de PVC ou cabo de alimentaçãO blindados
A.Standard
É Fabricado de Acordo com a Norma IEC 60502 .
B.O uso das FunçõEs
1. TensãO Nominal Inclui 1.8/30.6/1kv,KV,3.6/6kv 6/106/6,KV,KV,8.7/10kv 12/208.7/15,KV,KV,18/30kv.
2.O Mais alto Permitido Temperatura operacional De Condutor Para Trabalhar a longo prazo éDe 90°C. Em Curto-circuito (máX.De Longo Prazo é Mais Que 5 Segundos),a Temperatura mais elevada Para o Conductor Há Mais De 250°C.
3. D.C. ResistêNcia Do Conductor estáEm Conformidade Com As PrescriçõEs Da norma IEC 60502.
4.A InstalaçãO da Temperatura ambiente NãO deve ser Inferior A 0°C. Caso contráRio Deve Ser Aquecido. A Min. Raio de curvatura NãO deve ser Menor Do que 15 Vezes o DiâMetro externo do cabo.
5. O Cabo Está Previsto Sem Limite de queda horizontal.
6. Teste da TensãO de frequêNcia de trabalho:
Para Cabos De 3.6Kv Ou Abaixar:2,5 Vezes Da TensãO nominal de 5 Minutos Sem Furo
Para Cabos De 3.6Kv-18kv:3,5 Vezes Da TensãO nominal de 5 Minutos Sem Furo
Para Cabos De 20KV-30kv:2,5 Vezes Da TensãO nominal 30minutos Sem Furo
7. Teste de Descarga Parcial:
O Volume de descarga Deve Ser de No MáXimo 10PC Com 1,73 Momentos De TensãO nominal Do Cabo.
8. Cabo retardante de chamas Poderia Suportar o Teste de queima No Pacote Estipulado IEC 60331.
NãO cabo blindado
1, Conductor:Al fio multifilar ou compactado
2, o Isolamento:Alta dentisy isolamento XLPE
3, carros blindados:Fio de açO ou blindados carros blindados de arame de açO inoxidáVel, fios de alumíNio viaturas blindadas de núCleo simples.
4 Bainha,:O PVC,PE,LSOH material estáDisponíVel, com Excelente resistêNcia àS radiaçõEs UV se utilizar material LSOH ou PE.
Desempenho:
Cabo de alimentaçãO Isolados em XLPE, qualquer méTodo quíMico ou fíSico éO méTodo utilizado para transformar a estrutura molecular do PE da corrente na rede tridimensional, ou seja, Thermo-plastc PE éTransformada em XLPE termoendurecíVeis, apóS a ligaçãO cruzada, as propriedades téRmicas e mecâNicas do PE têM sido grandemente melhorada durante a sua excelente propriedade eléCtrica ainda sãO mantidas.
As propriedades mecâNicas e eléTricas da estes cabos sãO optimizada com GB/T12706-2002 cabos de alimentaçãO perfis extrudados de isolamento e seus acessóRios de tensõEs eferente 1kV(Um=1.2kV)até35kV(Um=40,5kV) e IEC60502-1997 perfis extrudados de isolamento dos cabos de alimentaçãO e os apêNdices para tensõEs 1kV até30kV
Digite
|
DescriçãO | |
Cu | Al | |
YJV | YJLV | Bainha em PVC isolamento XLPE cabo de alimentaçãO |
YJY | YJLY | XLPE isolamento do cabo de alimentaçãO da bainha de PE |
YJV22 | YJLV22 | Isolamento XLPE, fita de açO armor, Revestimento de PVC cabo de alimentaçãO |
YJV23 | YJLV23 | Isolamento XLPE, fita de açO armor, Cabo de alimentaçãO do freio de bainha de PE |
YJV62 | YJLV62 | XLPE isolamento, nãO têM o magnetismo de fita de açO armor, Cabo de alimentaçãO do freio de bainha de PE |
YJV32 | YJLV32 | Isolamento XLPE, arame de açO fina Armor, Revestimento de PVC cabo de alimentaçãO |
YJV72 | YJLV72 | XLPE isolamento, nãO têM o arame de açO com espessura de magnetismo Armor, Revestimento de PVC cabo de alimentaçãO |
YJV42 | YJLV42 | XLPE isolamento, a espessura do fio de açO Armor, Revestimento de PVC cabo de alimentaçãO |
Dados téCnicos:
U0/Um(kv)
|
1ªClasse | 0.6/1kv | 1.8/3kv | 3.6/6kv | 6/10kv | 8.7/15kv | 12/20kv | 18/30kv | 21/35kv |
ReferêNcias de Core | |||||||||
1 Core | A secçãO | 1.5-800 | 25-800 | 25-800 | 25-800 | 35-800 | 50-800 | 50-800 | 50-800 |
ÁRea(mm2) | |||||||||
2 Core | A secçãO | 1.5-185 | / | / | / | / | / | / | / |
ÁRea(mm2) | |||||||||
3 Core | 1.5-400 | 25-400 | 25-400 | 25-400 | 35-400 | 50-400 | 50-400 | 50-400 | |
4 Core | A secçãO | 2.5-400 | 25-400 | / | / | / | / | / | / |
ÁRea(mm2) |
Quatro núCleos:
SeçãO transversal mm2 | A espessura do isolamento mm | A espessura da bainha mm | DiâMetro externo do mm | Testar a voltagem kv | Capacidade de carga atual | |
No ar | A estaçãO de metro previstas | |||||
1.5 | 0.7 | 1.5 | 10.6 | 3.5 | 21 | 25 |
2.5 | 0.7 | 1.5 | 11.5 | 3.5 | 28 | 33 |
4 | 0.7 | 1.5 | 12.8 | 3.5 | 37 | 44 |
6 | 0.7 | 1.5 | 14 | 3.5 | 46 | 54 |
10 | 0.7 | 1.5 | 15.9 | 3.5 | 63 | 73 |
16 | 0.7 | 2 | 19.1 | 3.5 | 84 | 94 |
25 | 0.9 | 2 | 22.7 | 3.5 | 109 | 120 |
35 | 0.9 | 2 | 25.4 | 3.5 | 132 | 144 |
50 | 1 | 2 | 29 | 3.5 | 159 | 169 |
70 | 1.1 | 2 | 32.9 | 3.5 | 195 | 205 |
95 | 1.1 | 2.5 | 37,7 | 3.5 | 237 | 245 |
120 | 1.2 | 2.5 | 41,6 | 3.5 | 273 | 278 |
150 | 1.4 | 3 | 47,6 | 3.5 | 310 | 309 |
185 | 1.6 | 3 | 50,6 | 3.5 | 355 | 347 |
240 | 1.7 | 3 | 56,4 | 3.5 | 416 | 399 |
300 | 1.8 | 3.5 | 62,2 | 3.5 | 473 | 446 |
400 | 2 | 3.5 | 68,9 | 3.5 | 512 | 431 |
3 + 1 núCleos:
SeçãO transversal mm2 | A espessura do isolamento mm | A espessura da bainha mm | DiâMetro externo do mm | Testar a voltagem kv | Capacidade de carga atual | |
No ar | A estaçãO de metro previstas | |||||
1.5 | 0.7 | 1.5 | 10.6 | 3.5 | 21 | 25 |
2.5 | 0.7 | 1.5 | 11.5 | 3.5 | 28 | 33 |
4 | 0.7 | 1.5 | 12.5 | 3.5 | 37 | 44 |
6 | 0.7 | 1.5 | 13.7 | 3.5 | 46 | 54 |
10 | 0.7 | 1.5 | 15.4 | 3.5 | 63 | 73 |
16 | 0.7 | 2 | 17.5 | 3.5 | 84 | 94 |
25 | 0.9 | 2 | 21.8 | 3.5 | 109 | 120 |
35 | 0.9 | 2 | 23.8 | 3.5 | 132 | 144 |
50 | 1 | 2 | 27.4 | 3.5 | 159 | 169 |
70 | 1.1 | 2 | 31 | 3.5 | 195 | 205 |
95 | 1.1 | 2.5 | 34.8 | 3.5 | 237 | 245 |
120 | 1.2 | 2.5 | 39,7 | 3.5 | 273 | 278 |
150 | 1.4 | 3 | 42,9 | 3.5 | 310 | 309 |
185 | 1.6 | 3 | 52,7 | 3.5 | 355 | 347 |
240 | 1.7 | 3 | 58 | 3.5 | 416 | 399 |
300 | 1.8 | 3.5 | 62,2 | 3.5 | 473 | 446 |
400 | 2 | 3.5 | 68,9 | 3.5 | 512 | 431 |
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