Relé de gás para transformador, medidor de pressão de óleo do Transformador

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Informação Básica.

N ° de Modelo.

QJ1G

Características de frequência

Frequência de Potência

teoria

relé de tensão

tipo de electricidade

número de pólos

carga

relé de potência média

características de protecção

relé vedado

princípio da acção

tipo electrónico

tamanho

miniatura

digite

relé de parâmetros eléctricos

25/50/80

função

alarme

dispositivo de amostragem

Pacote de Transporte

Wooden Cases

Especificação

IEC Standard

Marca Registrada

VILLE

Origem

Ningbo China

Código HS

8536500000

Capacidade de Produção

50000 Sets/Year

Descrição de Produto

Aplicação principal

O relé Buchholz tipo QJ é um tipo de dispositivo de proteção utilizado para transformador imerso em óleo com conservador e ligado –

carregar o carregador de torneira. Se for gerada uma avaria no interior do transformador (ou no carregador de torneiras sob carga), provocar gases

gerado a partir de óleo decomposto. Quando a quantidade de gás se acumula até um nível indicado, o contacto de sinal de

o relé buchholz liga e envia o sinal de alarme. Quando uma falha grave gera dentro do transformador ou em carga

o trocador de torneiras, a oscilação do óleo do transformador, o fluxo de óleo altamente na tubulação e o resultado na operação do

a placa deflectora do relé buchholz leva ao contacto de accionamento ligar, pelo que acciona o transformador. Se o nível do óleo estiver baixo

devido às perdas de óleo, os alarmes também são iniciados.

método de montagem

o eixo do tubo do relé deve estar paralelo ao transformador cobertura da caixa, e é permitido para a extremidade que conduz a. o conservador é mais alto, porém a inclinação entre o eixo e. a superfície nivelada não pode exceder 4%

estrutura do relé de gás

a estrutura do núcleo do relé é apresentada na fig. 1 e o núcleo superior do relé é composto por bloqueio de gaso1, porca de bloqueio de gás 2, sonda 3, bloqueio 4, anel de retenção (flutuação) 5, queda de peso6, placa de protecção 7, íman 8, terminal de conexão 9, mola 10, haste de regulação11 e reed seco contacto12. formina um dispositivo de fluxo que atua em desligamento, o bloqueio de gás 1 na tampa é usado para exaustão no caso de montagem e extração de gás fora de ordem. a sonda 3 é usada para verificar a flexibilidade e a confiabilidade do mecanismo de desligamento.

Aplicação

O  relé de gás da série QJ é  um dispositivo de proteção para   o transformador imerizado em óleo. Se uma avaria provocar    a geração de gás

No  transformador ou   numa grande oscilação   de óleo isolante , o  relé de gás deve estar  em funcionamento , sendo o sinal de alarme emitido

o   transformador é  accionado automaticamente e/ou o transformador é accionado.

Princípio do design

Quando o transformador está funcionando normalmente, o relé de gás é completamente abastecido com óleo isolante. Se uma falha causar

gás a ser gerado no transformador, a bolha será filtrada em direção ao conservador e acumulada em

O ponto mais alto do relé de gás. À medida que a quantidade de etiqueta de gás aumenta e o nível de óleo no relé cai como um

como resultado, o copo também cai e, eventualmente, atinge o ponto onde aciona o interruptor magnético com o permanente

e assim iniciou o sinal de alarme. Se o óleo perder, o sinal de alarme também é iniciado UMA geração violenta de

o gás acompanhado por uma grande oscilação do óleo isolante resulta na operação da placa defletora. o magnético é acionado

pelo permantmagnet na placa deflectora, para que este dispare o transformador.

Dados técnicos

(1) temperatura de trabalho: -30 ° C ~ 95 ° C

(2) capacidade do comutador: AC 220V 0,3A COSφ ≤ 0.6

220 V CC 0,3A S ≤ 5 × 10-3S

(3) carácter de operação: Quadro

Digite	QJ-80	QJ-50	QJ-25
Gama de fluxo (m/s)	0.7 ~ 1.5	0.6 ~ 1.2	1.0
Acumulação de gás (ml)	250~300		< 250

(4) carácter de estanqueidade: Entrada de óleo do transformador no relé, pressurização da temperatura normal de 200 kPa, cont

20 min. e sem fugas.

(5) carácter isolante: Quadro

Item de teste	Tensão entre os contactos	Tensão entre o terminal e a massa	Tensão entre o sinal e o terminal de teste
Traga para o urso na indústria voltaye	2000 v/1 min	2000 v/1 min	2000 v/1 min

(6) capacidade antivibração

Quando a aceleração é 4g com uma frequência de vibração de 4 ~ 20 Hz, o relé não deve fazer nada.

Instalação e aplicação

O tamanho geral do relé QJ4-25 é apresentado como Fig. A. o tamanho geral do Relé QJ1-50, 80, QJ4-50,80 é mostrado

Como Fig. B. Ver Tabela 3 para o tamanho.

O relé de gás está instalado na tubagem entre o depósito e o conservador. Preste especial atenção à seta no

abrigando o conservador.

Para abastecer com óleo, por favor, todas as válvulas na tubagem entre o depósito e o conservador, encabeçaram o alojamento através do

sangrador e depois ciosado.

O ar bombeado através da ficha de ar, a fiabilidade do movimento de contacto “sinal” pode ser assinalada.

Cubra torcido para baixo, pinprossed, a confiabilidade do movimento de contacto do “desengate” pode ser visto.

Nota

Antes do relé recém-produzido instalado e usado, o chip do relé deve ser retirado e a faixa travada

usado durante o transporte deve ser demolido.

O relé de gás deve ser verificado por um dispositivo especial e, em seguida, pode ser montado.

A mola na placa deflectora pode alterar o comprimento, ajustando o valor de disparo. As outras partes do

Relé de gás CA n`t muda à vontade.

Substituir ou adicionar algumas peças perto do íman permanente e do interruptor magnético, o material não magnético

deve ser usado.

O íman permanente não pode ser intensamente vibrado ou estar em campo magnético forte, o funcionamento permitido

A temperatura é de -40 ° C a 100 ° C.

O interruptor magnético pode n`t desmontar e a extremidade dos cabos pode dobrar-se n`t à vontade.

Estrutura e dimensões: Tabela

No	Digite	Tubo de ligação (mm)	Volume de gás (ml)	Definir a gama de velocidade do fluxo de óleo (m/s)	Tubo de contacto do íman	Ligação diagrama
1	QJ4-25	25	250	1.0	Sinal único; disparo único	4
2	QJ4G-25				Viagem única	5
3	QJ6-25				Viagens de casal	6
4	QJ1-50	50	250~300	0.6 ~ 1.2	Sinal único; Viagens de casal	7
5	QJ1-80	80		0.7 ~ 1.5
6	QJ2-50	50		0.6 ~ 1.2
7	QJ2-80	80		0.7 ~ 1.5
8	QJ3-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	8
9	QJ3-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal único; viagens duplas	8
10	QJ4-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	7
11	QJ4-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal único; viagens duplas	7
12	QJ5-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	8
13	QJ5-80	80		0.7 ~ 1.5
14	QJ6-50	50		0.6 ~ 1.2
15	QJ6-80	80		0.7 ~ 1.5
16	QJ7-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	7
17	QJ7-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal único; viagens duplas	7
18	QJ8-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal duplo; Viagens de casal	9
19	QJ8-80	80		0.7 ~ 1.5
20	QJ9-50	50		0.6 ~ 1.2
21	QJ9-80	80		0.7 ~ 1.5
22	QJ10-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	7
23	QJ10-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal único; viagens duplas	7
24	QJ11-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	8
25	QJ11-80	80		0.7 ~ 1.5
26	QJ12-50	50		0.6 ~ 1.2
27	QJ12-80	80		0.7 ~ 1.5
28	QJ13-50	50		0.6 ~ 1.2
29	QJ13-80	80		0.7 ~ 1.5
30	QJ14-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal duplo; Viagens de casal	9
31	QJ14-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal duplo; Viagens de casal	9
32	QJ15-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal único; viagens duplas	8
33	QJ15-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal único; viagens duplas	8
34	QJ16-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinal duplo; Viagens de casal	9
35	QJ16-80	80		0.7 ~ 1.5	Sinal duplo; Viagens de casal	9
36	QJ17-50	50		0.6 ~ 1.2	Sinais duplos; disparo único	10
37	QJ17-80	80		0.7 ~ 1.5
38	QJ18-50	50		0.6 ~ 1.2
39	QJ18-80	80		0.7 ~ 1.5
40	QJ19-50	50	250~300	0.6 ~ 1.2	Sinais duplos; viagens duplas	11
41	QJ19-80	80	250~300	0.7 ~ 1.5	Sinais duplos; viagens duplas	11

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