Relé de gás; Tranformer Manômetro do Óleo

China 
                Relé de gás; Tranformer Manômetro do Óleo
              fabricação e fornecedor

Relé de gás; Tranformer Manômetro do Óleo image

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Informação Básica.

N ° de Modelo.
Qj11-80 Type

Características de frequência
Frequência de Potência

teoria
relé electromagnético

tipo de electricidade
ca

número de pólos
3

carga
relé de potência média

características de protecção
relé vedado

princípio da acção
tipo electrónico

tamanho
miniatura

digite
relé de parâmetros eléctricos

DN
25/50/80

função
alarme

tamanho da flange
precisa ser aconselhado

Pacote de Transporte
Wooden Cases

Especificação
To be checked

Marca Registrada
VILLE

Origem
China

Código HS
8504901900

Capacidade de Produção
50000

Descrição de Produto

Principal aplicativo

Relé Buchholz QJ tipo é um tipo de dispositivo de protecção utilizados para oleodutos imerso transformador com conservador e sobre-

Load Tap Changer. Se a avaria gerada dentro do transformador(ou o Load Tap Changer), causa de estufa

Gerado a partir de óleo em decomposição. Quando a quantidade de gás se acumular até um determinado nível, o sinal de contato de

Relé buchholz liga e enviar o sinal de alarme. Quando uma falha grave gera dentro do transformador ou em carga

A tap changer, o transformador desferragem vai acontecer, o fluxo de óleo pesado em canalização e resultar na operação de

A placa deflectora do relé buchholz leva a viagem contato ligar, viagens de fim de transformador. Se o nível de óleo está baixo

Devido às perdas de óleo, os alarmes também é iniciado.

Apresentam

Método de montagem    O relé do eixo do tubo deve ser paralelo ao transformador caso cobrir, e não é permitido para a extremidade o conservador é highter,todavia a inclinação entre o eixo e a superfície plana não pode exceder 4%
Estrutura do relé de gás  O relé do núcleo da estrutura é mostrado na fig.1 e o relé de núcleo superior consistem de bloqueio de gás1,de gases com a porca de bloqueio 2 sonda,3,bloqueando 4,o anel elástico(float) 5,queda de peso6,Placa de proteção 7,magnet 8, que liga o terminal 9,primavera 10,haste reguladora11 e seque o contacto reed12.avalie o fluxo de um dispositivo que actue sobre desarme,bloqueio de gás 1 é utilizada para a exaustão no caso de montagem e extração de gás de ordem. probe 3 é usado para verificar a flexibilidade e a confiabilidade do mecanismo de disparo.

  
Aplicação  


O  relé de gás  QJ série é o  dispositivo de protecção para  immered óleo do transformador.  Se uma avaria provoca um gás a ser gerado  

 O transformador ou a um  surto de pesados de  óleo isolante o  relé de gás devem estar em funcionamento, o  sinal de alarme está  

Initeated e/ou o transformador é acionado automaticamente.

Princípio do design

Quando o transformador está operando normalmente, o relé de gás está completamente preenchido com óleo isolante .Se uma avaria provoca

Gás a ser gerado no transformador, o globo filtrará juntamente para o conservador e acumulados no

O ponto mais alto do relé de gás. Como a quantidade de gás coquette aumenta e o nível de óleo na queda do relé como

Resultado, a copa também cai e eventualmente atinge o ponto onde atua o interruptor magnético permanente com o

Magneto e então iniciado o sinal de alarme. Se o óleo perde o sinal de alarme está também iniciou uma violenta de última geração

O gás acompanhada por um surto de pesados de óleo isolante resulta no funcionamento da placa defletora. pé magnético é acionado

Pela permantmagnet sobre a chapa deflectora para viagens que o transformador.

Dados técnicos

(1) Temperatura operacional: -30°C~95°C

(2) Capacidade do Switch: AC 220V 0.3A COSφ≤0,6

                 DC 220V 0.3A S≤ 5×10-3S

(3) Carácter de operação:       Tabela

Digite QJ-80 QJ-50 QJ-25
Gama de fluxo(m/s) 0.7~1,5 0.6~1,2 1.0
O acúmulo de gás (ml) 250~300 <250

 

(4) Carácter de estanqueidade: enchimento de óleo do transformador para o relé, pressurização temperatura normal 200kPa,Cont.

20 min e sem qualquer vazamento.

(5) Isolamento                                      Tabela de Caracteres

Item de teste Tensão entre em contato A tensão entre o terminal e o terra A tensão entre o sinal e trippingterminal
Exercer sobre a indústria voltaye 2000v /1 min 2000v /1 min 2000v /1 min

 (6) capacidade Antivibration quando a aceleração é 4g a frequência de vibração da 4~20Hz,o relé não fazer qualquer.

Instalação e aplicação

O tamanho total de QJ4-25 Relé é mostrado na Fig. A. O tamanho total de QJ1-50 ,80,QJ4-50,80 Relé é exibido

Conforme a Fig. B. ver quadro 3 para o tamanho.

O relé de gás está montado na conduta entre o tanque e o conservador. Preste especial atenção à seta no

Caixa conservador.

Para enchimento de óleo, por favor, todas as válvulas do gasoduto entre o tanque e o conservador, blled alojamento através do

Parafuso de sangria e depois ciosed.

O ar bombeado formam o bujão de ar, a fiabilidade do “sinal” entrar em movimento pode bechecked.

Cobrir torcida para baixo, pinprossed, a confiabilidade de “Trip” entrar em movimento pode bechecked.

Nota

Antes de o recém-produzido relé instalado e utilizado, o chip do relé deve ser retirado e a bandagem bloqueado

Usado durante o transporte deve ser demolido.

O relé de gás devem ser verificados por um dispositivo especial, pode então ser montado.

A mola na chapa do defletor pode ser mudado o comprimento, ajuste o valor para disparar. As outras partes do

Relé de gás não pode mudar.

Substituição ou adição de algumas peças perto de íman permanente e o interruptor magnético, o material não magnético

Deve ser usado.

Íman Permanente pode não ser intensamente vibratied ou no campo magnético forte, o funcionamento admissível

A temperatura é de -40°C a 100°C.

O interruptor magnético não é possível desmontar e a extremidade dos fios não pode dobrar à vontade.

Tabela

Digite Tubo de ligação(mm) O volume de gás
(Ml)
Ajustar o fluxo de óleo da faixa de velocidade (m/s) Íman do tubo de contato A ligação
Esquema eléctrico
1 QJ4-25 25 250 1.0 Único sinal; única viagem 4
2 QJ4G-25   Única viagem 5
3 QJ6-25 Viagens de duplo 6
4 QJ1-50 50 250~300 0.6~1,2 Sinal único;
Viagens de duplo
7
5 QJ1-80 80 0.7~1,5
6 QJ2-50 50 0.6~1,2
7 QJ2-80 80 0.7~1,5
8 QJ3-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 8
9 QJ3-80 80 0.7~1,5
10 QJ4-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 7
11 QJ4-80 80 0.7~1,5
12 QJ 5-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 8
13 QJ5-80 80 0.7~1,5
14 QJ6-50 50 0.6~1,2
15 QJ6-80 80 0.7~1,5
16 QJ7-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 7
17 QJ7-80 80 0.7~1,5
18 QJ8-50 50 0.6~1,2 Sinal duplo;
Viagens de duplo
9
19 QJ8-80 80 0.7~1,5
20 QJ9-50 50 0.6~1,2
21 QJ9-80 80 0.7~1,5
22 QJ10-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 7
23 QJ10-80 80 0.7~1,5
24 QJ11-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 8
25 QJ11-80 80 0.7~1,5
26 QJ12-50 50 0.6~1,2
27 QJ12-80 80 0.7~1,5
28 QJ13-50 50 0.6~1,2
29 QJ13-80 80 0.7~1,5
30 QJ14-50 50 0.6~1,2 Sinal duplo;
Viagens de duplo
9
31 QJ14-80 80 0.7~1,5
32 QJ15-50 50 0.6~1,2 Único sinal ;viagens duplo 8
33 QJ15-80 80 0.7~1,5
34 QJ16-50 50 0.6~1,2 Sinal duplo;
Viagens de duplo
9
35 QJ16-80 80 0.7~1,5
36 QJ17-50 50 0.6~1,2 Sinais de duplo ;única viagem 10
37 QJ17-80 80 0.7~1,5
38 QJ18-50 50 0.6~1,2
39 QJ18-80 80 0.7~1,5
40 QJ19-50 50 250~300 0.6~1,2 Sinais de duplo ;viagens duplo 11
41 QJ19-80 80 0.7~1,5

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