Venda a quente ASTM B232 336.4 MCM CAA Linnet Conductor, CAA Conductor de Alumínio Nu com Alma de Aço na China
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Informação Básica
CE ,
CCC ,
RoHS ,
VDE
Informação Adicional
Descrição de Produto
Condutores nus superior ASTM B232 CAA linnet conductor 336.4 MCM
Venda a quente ASTM B232 336.4 MCM CAA linnet conductor na China factory !
O conductor ASTM B232 CAA Conductor ( de Alumínio Nu com Alma de Aço )
Tipo de cabo: CAA
Standard: ASTM B232
Nome de código: linnet
Construção:
Alumínio: 26/2.89mm
Aço: 7/2.25mm
Função :
Uma alta resistência à tracção
B.uma vida útil longa
C.leves
D.adequados para alta, bem como a sobrecarga de extra alta linhas de tensão
Nota
(1) Resistência é calculado utilizando a norma ASTM incrementos de encalhe e condutividade de metal de 61,2% SIGC para CE (1350) e 8% O SIGC para o aço. AC (60Hz) Resistência inclui fator de perda de histerese dependentes de corrente para construções de camada 1 e 3.
(2) As classificações atuais são baseadas em 75ºC temperatura do condutor, 25 ºC da temperatura ambiente, 2ft/s vento, 96/W/m² sun, 0,5 coeficientes de absorção e emissividade.
Caa | Condutores de alumínio Reinfored Aço CAA como nossos produtos típicos são exportadas para o Leste da Ásia do Sul,Médio-Oriente , África do Sul e ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA inculding Afirca Indonésia,Malásia,Jordânia, Somália,Gana, Malawi,Dubai , Estados Unidos da América. |
Dispõe de | Uma alta resistência à tracção B.uma vida útil longa C.leves D.adequados para alta, bem como a sobrecarga de extra alta linhas de tensão |
Breve Descrição |
Caa conductor consiste de um sólido ou núcleo trançadas rodeado por fios de alumínio (E.C. Grau). Caa CONDUCTOR está disponível numa vasta gama de aço variando de 6% a 40 %. A maior força CAA condutores são usados para as travessias de rios, fios terra superior de instalações que envolvam spans extra longas etc. Contra qualquer resistência dos condutores condutores ACSR podem ser fabricados por ter uma vasta gama de rotura conforme exigência. A principal vantagem destes condutores são elevada resistência à tracção e leve com spans mais bem como com menor suporta. Devido ao maior diâmetro dos condutores ACSR muito maior limite de corona pode ser obtido causando grandes vantagens em alta bem como linhas aéreas de alta tensão extra. |
Os pedidos | Usado como cabo de transmissão de cabos aéreos nus e como cabo de distribuição primária e secundária. Caa condutor oferece a força ideal para a linha design. Núcleo de aço variável encalhe permite atingir a intensidade desejada sem sacrificar a ampacidade. Caa CONDUTORS são usados extensivamente para fios de aterramento de sobrecarga, as travessias de rios... Esses CAA CONDUTORS estão disponíveis com a gente em vários tipos para atender às necessidades dos clientes. |
Construção | O alumínio1350-H19 fios, de forma concêntrica encalhados sobre uma alma de aço. Fio do núcleo para o CAA está disponível com a classe A, B ou C; ""aluminizado de galvanização"" revestidos de alumínio (AZ); ou revestidos de alumínio (AW). Proteção contra corrosão adicional está disponível através da aplicação de graxa ao núcleo ou infusão de cabo completo com graxa. Standard |
Podemos produzir conforme a norma de GB, IEC, ASTM, DIN,CSA,JIS e também particularmente personalizar e fabrico de acordo com os seus requisitos especiais. |
Code Palavra |
Size (AWG ou Kcmil) |
Strand- Ing (Al/Stl) |
Diâmetro(ins.) | O peso de 1000 ft. (Lbs) | Conteúdo (%) | Potência nominal Força (Lbs) |
Resistência Ω/1000 ft. |
Admissíveis Ampacidade+ (Amps) |
|||||||
Fio individual | O aço Core |
Concluída Cabo |
Al | St | O total | Al | St | A DC 20ºC |
AC em 75ºC |
||||||
Al | Stl | ||||||||||||||
Turquia | 6 | 6/1 | .0661 | .0661 | .0661 | .198 | 24 | 12 | 36 | 67.88 | 32.12 | 1190 | .641 | .806 | 105 |
Swan | 4 | 6/1 | .0834 | .0834 | .0834 | .25 | 39 | 18 | 57 | 67.87 | 32.12 | 1860 | .403 | .515 | 140 |
Swanate | 4 | 7/1 | .0772 | ,103 | ,103 | .257 | 39 | 28 | 67 | 58,1 | 41,9 | 2360 | .399 | .519 | 140 |
Sparrow | 2 | 6/1 | .1052 | .1052 | .1052 | .316 | 62 | 29 | 91 | 67,9 | 32.1 | 2850 | .254 | .332 | 184 |
Sparate | 2 | 7/1 | .0974 | .1298 | .1298 | .325 | 62 | 45 | 107 | 58.12 | 41.88 | 3460 | .251 | .338 | 184 |
Robin | 1 | 6/1 | .1181 | .1181 | .1181 | .354 | 78 | 37 | 115 | 67.88 | 32.12 | 3550 | .201 | .268 | 212 |
A Raven | 1/0 | 6/1 | .1327 | .1327 | .1327 | .398 | 99 | 47 | 145 | 67.89 | 32.11 | 4380 | .159 | .217 | 242 |
Quail | 2/0 | 6/1 | .1489 | .1489 | .1489 | .447 | 124 | 59 | 183 | 67.88 | 32.12 | 5310 | .126 | .176 | 276 |
Pombo | 3/0 | 6/1 | .1672 | .1672 | .1672 | .502 | 156 | 74 | 230 | 67.87 | 32.13 | 6620 | .100 | .144 | 315 |
Penguin | 4/0 | 6/1 | .1878 | .1878 | .1878 | .563 | 197 | 93 | 291 | 67.89 | 32.12 | 8350 | .0795 | .119 | 357 |
Waxwing | 266,8 | 18/1 | .1217 | .1217 | .1217 | .609 | 250 | 39 | 289 | 86,43 | 13.57 | 6880 | .0643 | .0787 | 449 |
Partridge | 266,8 | 26/7 | .1013 | .0788 | .2363 | .642 | 251 | 115 | 367 | 68.51 | 31.49 | 11300 | .0637 | .0779 | 475 |
Avestruz | 300 | 26/7 | .1074 | .0835 | .2506 | .68 | 283 | 130 | 412 | 68.51 | 31.49 | 12700 | .0567 | .0693 | 492 |
A Merlin | 336.4 | 18/1 | .1367 | .1367 | .1367 | .684 | 315 | 49 | 365 | 86,43 | 13.57 | 8680 | .0510 | .0625 | 519 |
Linnet | 336.4 | 26/7 | .1137 | .0885 | .2654 | .72 | 317 | 146 | 462 | 68.51 | 31.49 | 14100 | .0505 | .0618 | 529 |
Papa | 336.4 | 30/7 | .1059 | .1059 | .3177 | .741 | 318 | 209 | 526 | 60,35 | 39.65 | 17300 | .0502 | .0613 | 535 |
Chickadee | 397.5 | 18/1 | .1486 | .1486 | .1486 | .743 | 373 | 58 | 431 | 86,43 | 13.57 | 9940 | .0432 | .0529 | 576 |
Brant | 397.5 | 24/7 | .1287 | .0858 | .2574 | .772 | 374 | 137 | 511 | 73.21 | 26,79 | 14600 | .0430 | .0526 | 584 |
Lbis | 397.5 | 26/7 | .1236 | .0962 | .2885 | .783 | 374 | 172 | 546 | 68.51 | 31.49 | 16300 | .0428 | .0523 | 587 |
Lark | 397.5 | 30/7 | .1151 | .1151 | .3453 | .806 | 375 | 247 | 622 | 60,35 | 39.65 | 20300 | .0425 | .0519 | 594 |
O Pelican | 477 | 18/1 | .1628 | .1628 | .1628 | .814 | 447 | 70 | 517 | 86,44 | 13.56 | 11800 | .0360 | .0442 | 646 |
A tremulação | 477 | 24/7 | .141 | .094 | .2819 | .846 | 449 | 164 | 614 | 73.21 | 26,79 | 17200 | .0358 | .0439 | 655 |
Hawk | 477 | 26/7 | .1354 | .1053 | .316 | .858 | 449 | 207 | 656 | 68.51 | 31.49 | 19500 | .0356 | .0436 | 659 |
Hen | 477 | 30/7 | .1261 | .1261 | .3783 | .883 | 450 | 296 | 746 | 60,35 | 39.65 | 23800 | .0354 | .0433 | 666 |
Osprey | 556.5 | 18/1 | .1758 | .1758 | .1758 | .879 | 522 | 82 | 603 | 86,43 | 13.57 | 13700 | .0308 | .0379 | 711 |
Periquito | 556.5 | 24/7 | .1523 | .1015 | .3045 | .914 | 524 | 192 | 716 | 73.21 | 26,79 | 19800 | .0307 | .0376 | 721 |
A Dove | 556.5 | 26/7 | .1463 | .1138 | .3413 | .927 | 524 | 241 | 765 | 68.51 | 31.49 | 22600 | .0306 | .0375 | 726 |
Eagle | 556.5 | 30/7 | .1362 | .1362 | .4086 | .953 | 525 | 345 | 871 | 60,35 | 39.65 | 27800 | .0303 | .0372 | 734 |
Peacock | 605 | 24/7 | .1588 | .1059 | .3177 | .953 | 570 | 209 | 779 | 73.2 | 26.8 | 21600 | .0282 | .0346 | 760 |
Assento, | 605 | 26/7 | .1525 | .1186 | .3559 | .966 | 570 | 262 | 832 | 68.51 | 31.49 | 24300 | .0281 | .0345 | 765 |
Pato de madeira | 605.0 | 30/7 | .142 | .142 | .426 | .994 | 571 | 375 | 946 | 60,35 | 39.65 | 28900 | .0279 | .0342 | 774 |
A TEAL | 605.0 | 30/19 | .142 | .0852 | .426 | .994 | 571 | 367 | 939 | 60.86 | 39.14 | 30000 | .0279 | .0342 | 773 |
Kingbird | 636 | 18/1 | .188 | .188 | .188 | .94 | 596 | 94 | 690 | 86,43 | 13.57 | 15700 | .0270 | .0332 | 773 |
Uma rápida | 636.0 | 36/1 | .1329 | .1329 | .1329 | .93 | 596 | 47 | 643 | 92.72 | 7.28 | 13690 | .0271 | .0334 | 769 |
Rook | 636 | 24/7 | .1628 | .1085 | .3256 | .977 | 599 | 219 | 818 | 73.22 | 26.78 | 22600 | .0268 | .0330 | 784 |
Grosbeak | 636 | 26/7 | .1564 | .1216 | .3649 | .991 | 599 | 275 | 874 | 68.51 | 31.49 | 25200 | .0267 | .0328 | 789 |
Scoter | 636.0 | 30/7 | .1456 | .1456 | .4368 | 1,019 | 600 | 395 | 995 | 60,35 | 39.65 | 30400 | .0256 | .0325 | 798 |
Egret | 636 | 30/19 | .1456 | .0874 | .4368 | 1,019 | 600 | 386 | 987 | 60.85 | 39.15 | 31500 | .0266 | .0326 | 798 |
Flamingo | 666.6 | 24/7 | .1667 | .1111 | .3333 | 1 | 628 | 230 | 858 | 73.21 | 26,79 | 23700 | .0256 | .0315 | 807 |
Gannett | 666.6 | 26/7 | .1601 | .1245 | .3736 | 1.014 | 628 | 289 | 916 | 68.51 | 31.49 | 26400 | .0255 | .0313 | 812 |
Cinta | 715.5 | 24/7 | .1727 | .1151 | .3453 | 1036 | 674 | 247 | 920 | 73.21 | 26,79 | 25500 | .0239 | .0294 | 844 |
Starling | 715.5 | 26/7 | .1659 | .129 | .3871 | 1.051 in | 674 | 310 | 984 | 68.51 | 31.49 | 28400 | .0238 | .0292 | 849 |
Redwing | 715.5 | 30/19 | .1544 | .0927 | .4633 | 1.081 | 676 | 435 | 1110 | 60.85 | 39.15 | 34600 | .0236 | .0290 | 859 |
Coot | 795 | 36/1 | .1486 | .1486 | .1486 | 1.04 | 745 | 58 | 804 | 92.72 | 7.28 | 16710 | .0217 | .0268 | 884 |
Drake | 795 | 26/7 | .1749 | .136 | .408 | 1.107 | 749 | 344 | 1093 | 68.51 | 31.49 | 31500 | .0214 | .0263 | 907 |
Tern | 795 | 45/7 | .1329 | .0886 | .2658 | 1,063 | 749 | 146 | 895 | 83.67 | 16,33 | 22100 | .0216 | .0269 | 887 |
A Condor | 795 | 54/7 | .1213 | .1213 | .364 | 1.092 | 749 | 274 | 1023 | 73.21 | 26,79 | 28200 | .0215 | .0272 | 889 |
Mallard | 795 | 30/19 | .1628 | .0977 | .4884 | 1.14 | 751 | 483 | 1234 | 60.86 | 39.14 | 38400 | .0213 | .0261 | 918 |
Ruivo | 900 | 45/7 | .1414 | .0943 | .2828 | 1.131 | 848 | 165 | 1013 | 83.67 | 16,33 | 24400 | .0191 | .0239 | 958 |
Canary | 900 | 54/7 | .1291 | .1291 | .3873 | 1.162 | 848 | 310 | 1158 | 73.22 | 26.78 | 31900 | .0190 | .0241 | 961 |
Transporte ferroviário | 954 | 45/7 | .1456 | .0971 | .2912 | 1.165 | 899 | 175 | 1074 | 83.67 | 16,33 | 25900 | .0180 | .0225 | 993 |
O Cardeal | 954 | 54/7 | .1329 | .1329 | .3987 | 1,196 | 899 | 329 | 1227 | 73.21 | 26,79 | 33800 | .0179 | .0228 | 996 |
Ortolan | 1033.5 | 45/7 | .1515 | .101 | .3031 | 1.212 | 973 | 190 | 1163 | 83.67 | 16,33 | 27700 | .0167 | .0209 | 1043 |
Curlew | 1033.5 | 54/7 | .1383 | .1383 | .415 | 1.245 | 973 | 356 | 1330 | 73.21 | 26,79 | 36600 | .0165 | .0211 | 1047 |
Bluejay | 1113 | 45/7 | .1573 | .1048 | .3145 | 1.258 | 1048 | 205 | 1253 | 83.67 | 16,33 | 29800 | .0155 | .0194 | 1092 |
Finch | 1113 | 54/19 | .1436 | .0861 | .4307 | 1.292 | 1053 | 375 | 1429 | 73.72 | 26,28 | 39100 | .0154 | .0197 | 1093 |
Bunting | 1192.5 | 45/7 | .1628 | .1085 | .3256 | 1.302 | 1123 | 219 | 1343 | 83.67 | 16,33 | 32000 | .0144 | .0182 | 1139 |
Grackle | 1192.5 | 54/19 | .1486 | .0892 | .4458 | 1.337 | 1129 | 402 | 1531 | 73.72 | 26,28 | 41900 | .0144 | .0184 | 1140 |
O abetouro | 1272 | 45/7 | .1681 | .1121 | .3362 | 1.345 | 1198 | 234 | 1432 | 83.67 | 16,33 | 34100 | .0135 | .0171 | 1184 |
Pheasant | 1272 | 54/19 | .1535 | .0921 | .4605 | 1.381 | 1204 | 429 | 1633 | 73.71 | 26,29 | 43600 | .0135 | .0173 | 1187 |
O braço de escavação | 1351.5 | 45/7 | .1733 | .1155 | .3466 | 1.386 | 1273 | 248 | 1521 | 83.67 | 16,33 | 36200 | .0127 | .0162 | 1229 |
Martin | 1351.5 | 54/19 | .1582 | .0949 | .4746 | 1.424 | 1279 | 456 | 1735 | 73.72 | 26,28 | 46300 | .0127 | .0163 | 1232 |
Bobolink | 1431 | 45/7 | .1783 | .1189 | .3566 | 1.427 | 1348 | 263 | 1611 | 83.67 | 16,33 | 38300 | .0120 | .0153 | 1272 |
Poupa | 1590 | 45/7 | .188 | .1253 | .3759 | 1.504 | 1498 | 292 | 1790 | 83.67 | 16,33 | 42200 | .0108 | .0139 | 1354 |
Falcon | 1590 | 54/19 | .1716 | ,103 | .5148 | 1.544 | 1505 | 536 | 2041 | 73.72 | 26,28 | 54500 | .0108 | .0140 | 1359 |
Chukar | 1780 | 84/19 | .1456 | .0874 | .4368 | 1,602 | 1685 | 386 | 2072 | 81.35 | 18.65 | 51000 | .0097 | .0125 | 1453 |
Bluebird | 2156 | 84/19 | .1602 | .0962 | .4808 | 1.762 | 2040 | 468 | 2508 | 81.34 | 18.66 | 60300 | .00801 | .0105 | 1623 |
Kiwi | 2167 | 72/7 | .1735 | .1157 | .347 | 1.735 | 2051 | 249 | 2300 | 89.17 | 10.82 | 49800 | .00801 | .0106 | 1607 |
+ Temperatura do Condutor de 75ºC, à temperatura ambiente de 25ºC emissividade, 0,5, vento 2 pés/seg, no sol. |
Caa | Condutores de alumínio Reinfored Aço CAA como nossos produtos típicos são exportadas para o Leste da Ásia do Sul,Médio-Oriente , África do Sul e ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA inculding Afirca Indonésia,Malásia,Jordânia, Somália,Gana, Malawi,Dubai , Estados Unidos da América. |
Dispõe de | Uma alta resistência à tracção B.uma vida útil longa C.leves D.adequados para alta, bem como a sobrecarga de extra alta linhas de tensão |
Breve Descrição |
Caa conductor consiste de um sólido ou núcleo trançadas rodeado por fios de alumínio (E.C. Grau). Caa CONDUCTOR está disponível numa vasta gama de aço variando de 6% a 40 %. A maior força CAA condutores são usados para as travessias de rios, fios terra superior de instalações que envolvam spans extra longas etc. Contra qualquer resistência dos condutores condutores ACSR podem ser fabricados por ter uma vasta gama de rotura conforme exigência. A principal vantagem destes condutores são elevada resistência à tracção e leve com spans mais bem como com menor suporta. Devido ao maior diâmetro dos condutores ACSR muito maior limite de corona pode ser obtido causando grandes vantagens em alta bem como linhas aéreas de alta tensão extra. |
Os pedidos | Usado como cabo de transmissão de cabos aéreos nus e como cabo de distribuição primária e secundária. Caa condutor oferece a força ideal para a linha design. Núcleo de aço variável encalhe permite atingir a intensidade desejada sem sacrificar a ampacidade. Caa CONDUTORS são usados extensivamente para fios de aterramento de sobrecarga, as travessias de rios... Esses CAA CONDUTORS estão disponíveis com a gente em vários tipos para atender às necessidades dos clientes. |
Construção | O alumínio1350-H19 fios, de forma concêntrica encalhados sobre uma alma de aço. Fio do núcleo para o CAA está disponível com a classe A, B ou C; ""aluminizado de galvanização"" revestidos de alumínio (AZ); ou revestidos de alumínio (AW). Proteção contra corrosão adicional está disponível através da aplicação de graxa ao núcleo ou infusão de cabo completo com graxa. Standard |
Podemos produzir conforme a norma de GB, IEC, ASTM, DIN,CSA,JIS e também particularmente personalizar e fabrico de acordo com os seus requisitos especiais. |
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Nós somos China Venda a quente ASTM B232 336.4 MCM CAA Linnet Conductor, CAA Conductor de Alumínio Nu com Alma de Aço na China fabricação e fornecedor,Você pode obter mais detalhes com e-mail, você obterá preço barato ou preço de fábrica.
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