Kabel Fio Trapezoidal de Alumínio Nu com Alma de Aço CAA/Tw Tabela
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Informação Básica
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Informação Adicional
Descrição de Produto
Kabel Fio Trapezoidal de Alumínio Nu com Alma de Aço CAA/TW tabela
Fio em forma de Concentric-Lay compacta de alumínio nu, Steel-Reinforced irrecuperáveis (CAA/TW) é uma forma concêntrica condutores torcidos, feitas com a forma trapezoidal 1350-H19 fios ao longo de um núcleo de aço de elevada resistência. São possíveis duas variantes de design. Em um caso o CAA/TW condutores são projetados para ter uma área transversal de alumínio igual à de um padrão CAA que resulta em um menor diâmetro do condutor manter o mesmo nível da ampacidade mas reduziu os parâmetros de carga de vento. Na segunda concepção, diâmetro do condutor é mantida para que de uma norma CAA que resulta numa resistência condutora significativamente menor e maior intensidade com o mesmo diâmetro do condutor.
Caa/TW com aço galvanizado ( na classe A, Classe B e Classe C), Zn-5Al mischmetal revestidos de aço revestido de aço ou alumínio core. Caa/TW pode ser fornecido em bobinas de aço retornáveis ou madeira Não Restituível/bobinas de aço consoante o requisito do cliente.
Especificações padrão nad :
Caa/TW fabricado pela jytop atende ou excede os requisitos de todos os padrões de especificação internacional como ASTM B 779, IEC ou equivalente.
ASTM B230 (alumínio 1350-H19 Fio para fins elétricos.)
ASTM B498 (Zinc-Coated () o núcleo do fio de aço galvanizado para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B500 (ou com revestimento metálico revestido de alumínio com núcleo trançadas para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B606 (High-Strength Zinc-Coated () o núcleo do fio de aço galvanizado para alumínio e condutores Aluminum-Alloy, reforço de aço.)
ASTM B802 (Zinco-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para condutores de alumínio, aço [CAA]).
ASTM B803 (Zinco High-Strength-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para uso em condutores elétricos aéreos.)
ASTM B957 (Extra-High-força e resistência ultra-alta (Zinc-Coated) o núcleo do fio de aço galvanizado para condutores elétricos aéreos.)
ASTM B958 (Extra-High-força e Asférica com força de zinco da Classe A-5% Aluminum-Mischmetal Alloy-Coated o núcleo do fio de aço para uso em condutores elétricos aéreos.)
Caa/TW (fio condutor de alumínio em forma de aço)
Dispõe de
- Características de arrasto reduzido
- Vento baixa e os parâmetros de carregamento de gelo
- A alta carga de ruptura & melhores propriedades sag
- Adequado para aplicações remotas envolvendo abrange
| Fio em forma Concentric-Lay condutores de alumínio compacta de aço (CAA/TW) Área igual a CAA tamanhos padrão |
||||||||||||||||||||
| Palavra-passe | Tamanho (kcmil) | Digite n° | A área transversal (A2) |
Encalhe | Diâmetro (A) |
Peso (Lbs/1000 ft) |
Resistência à ruptura nominal (lbs) | Resistência (ohms/milha) | Ampacidade (Amps) | |||||||||||
| O alumínio | O total | Nenhuma das camadas de alumínio | Número de fios de alumínio | N° & Diâmetro do fio de aço individuais | Núcleo de aço | Cabo completa | Alum. | O aço | O total | Força Padrão | DC @ 20°C | AC @ 75°C | @ 75°C | |||||||
| Partridge/TW | 266,8 | 16 | 0.2094 | 0.2435 | 2 | 14 | 7 x 0.0788 | 0.2364 | 0,595 | 250.5 | 115,6 | 366.1 | 11200 | 0.3356 | 0.4103 | 449 | ||||
| Linnet/TW | 336.4 | 16 | 0.2642 | 0.3073 | 2 | 16 | 7 x 0.0885 | 0.2655 | 0,667 | 316,1 | 145,8 | 461.9 | 14000 | 0.2662 | 0.3255 | 519 | ||||
| Papa/TW | 336.4 | 23 | 0.2642 | 0.3259 | 2 | 16 | 7 x 0.1059 | 0.3177 | 0.693 | 317.6 | 208.7 | 526.4 | 17100 | 0,2650 | 0.3239 | 525 | ||||
| A Merlin/TW | 336.4 | 6 | 0.2642 | 0.2788 | 2 | 14 | 1 x 0.1367 | 0.1367 | 0,630 | 315.5 | 49,5 | 365.0 | 8560 | 0.0510 | 0,0625 | 508 | ||||
| A tremulação/TW | 447.0 | 13 | 0.3747 | 0.4233 | 2 | 18 | 7 x 0.0940 | 0.2820 | 0.776 | 447.8 | 164,5 | 612.3 | 17200 | 0.0357 | 0.0437 | 641 | ||||
| Hawk/TW | 447.0 | 16 | 0.3746 | 0.4356 | 2 | 18 | 7 x 0.1054 | 0.3162 | 0.790 | 448.7 | 206.4 | 655.1 | 19400 | 0.0356 | 0.0435 | 645 | ||||
| Hen/TW | 477.0 | 23 | 0.3745 | 0.4619 | 2 | 20 | 7 x 0.1261 | 0.3783 | 0.820 | 450.2 | 296.0 | 746.1 | 23600 | 0.1869 | 0.2287 | 653 | ||||
| Periquito/TW | 556.5 | 13 | 0.4371 | 0.4937 | 2 | 18 | 7 x 0.1015 | 0.3045 | 0.835 | 523.2 | 191,7 | 714.9 | 20000 | 0.0306 | 0.0375 | 706 | ||||
| A Dove/TW | 556.5 | 16 | 0.4371 | 0.5083 | 2 | 20 | 7 x 0.1138 | 0.3414 | 0.850 | 523.4 | 241.1 | 764.5 | 22600 | 0.0305 | 0,0374 | 711 | ||||
| Swift/TW | 636.0 | 3 | 0.4995 | 0.5133 | 3 | 27 | 1 x 0.1329 | 0.1329 | 0.850 | 599.2 | 46,8 | 646.0 | 13500 | 0.0272 | 0.0335 | 750 | ||||
| Rook/TW | 636.0 | 13 | 0.4995 | 0.5643 | 2 | 20 | 7 x 0.1085 | 0.3255 | 0,893 | 597.0 | 219,2 | 816.2 | 22900 | 0,0268 | 0.0329 | 766 | ||||
| Scoter/TW | 636.0 | 23 | 0.4994 | 0.6159 | 2 | 22 | 7 x 0.1456 | 0.4368 | 0,942 | 600.3 | 394.6 | 954.9 | 30400 | 0.1402 | 0.1718 | 782 | ||||
| Grosbeak/TW | 636.0 | 16 | 0.4995 | 0.5808 | 2 | 20 | 7 x 0.1216 | 0.3648 | 0,909 | 601.5 | 275,8 | 877.3 | 25400 | 0.0267 | 0.0327 | 772 | ||||
| Tern/TW | 795.0 | 7 | 0.6244 | 0.6675 | 2 | 17 | 7 x 0.0886 | 0.2658 | 0.960 | 745.9 | 146,1 | 892.0 | 21000 | 0.0215 | 0.0266 | 869 | ||||
| Puffin/TW | 795.0 | 10 | 0.6244 | 0.6919 | 2 | 18 | 7 x 0.1108 | 0.3324 | 0,980 | 746.9 | 228.4 | 975.3 | 25900 | 0.0215 | 0.0264 | 876 | ||||
| A Condor/TW | 795.0 | 13 | 0.6244 | 0.7053 | 2 | 20 | 7 x 0.1203 | 0.3639 | 0,993 | 747.2 | 273.8 | 1021.0 | 28200 | 0.0214 | 0.0264 | 880 | ||||
| Drake/TW | 795.0 | 16 | 0.6244 | 0.7261 | 2 | 20 | 7 x 0.1360 | 0.4080 | 1.010 | 747.0 | 344.3 | 1091.3 | 31800 | 0.0213 | 0,0263 | 887 | ||||
| Canary/TW | 900.0 | 13 | 0.7066 | 0.7983 | 2 | 20 | 7 x 0.1291 | 0.3873 | 1,055 | 844.6 | 310.2 | 1154.8 | 31600 | 0.0998 | 0.1233 | 951 | ||||
| Phoenix/TW | 954.0 | 5 | 0.7493 | 0.7876 | 3 | 30 | 7 x 0.0837 | 0.2511 | 1.044 | 901.6 | 130,4 | 1032.0 | 23700 | 0.0181 | 0.0224 | 967 | ||||
| Ferrovia/TW | 954.0 | 7 | 0.7493 | 0.8011 | 3 | 32 | 7 x 0.0971 | 0.2913 | 1,061 | 898.6 | 175.5 | 1074.1 | 25900 | 0.0180 | 0.0224 | 973 | ||||
| Ampacidade baseado na referida temperatura do condutor, 25 °C à temperatura ambiente, 2 pés/seg vento, no sol, com uma emmisivity de 0,5 e um coeficiente de absorção de raios solares de 0,5, ao nível do mar. | ||||||||||||||||||||
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