Transformador Interruptor tipo óleo convencional tipo de carregador de torneira com carga CV

Geral

O CV do tipo troca-toque representa um selector de design tubular. O princípio de comutação combina

 funções operacionais de um interruptor de desvio e de um seletor de torneira.

O trocador de torneiras será fixado ao tanque do transformador cubra com a flange da cabeça do trocador de torneiras (que serve

também para ligar o trocador de torneiras ao veio de transmissão e ao compartimento do óleo ao conservador de óleo.)

Se necessário, o carregador de torneiras pode estar equipado com um selector de mudança. (O design do carregador de torneiras e.

a nomenclatura das suas principais peças pode ser vista a partir dos desenhos de instalação no anexo.)

Os modelos com carregador de toque sem selector de mudança estão disponíveis até 14 e com selector de mudança até

27 posições de funcionamento.

Estas instruções de utilização contêm todas as informações para instalar e utilizar os seguintes modelos de troca-toques

(sem/ com selector de mudança de velocidade).

Trocadores de torneiras trifásicos em carga para ponto neutro: CV350Y, S

Trocadores de torneiras trifásicos em carga para qualquer ligação: CV 350 D, SV 500 D

Permutadores de torneiras monofásicos com carga: CV I 350, CV I 700.

Designação do modelo do trocador de toque

1. Tensão mais alta para o equipamento: 40,5 kV, 72.5 kV.

2. Número de posições de funcionamento do carregador de toque:

  Sem selector de mudança, o número de posições de funcionamento pode ser de até 10,12,14 contactos, respectivamente;

   com o selector de mudança, pode ter até 19,23,27 contactos, respectivamente.

3 existem dois tipos de selector de mudança, incluindo regulação de inversão reaplicada por W e grosseira/fina

   regulação representada por G, a posição intermédia no pode ser “0” para sem selector de mudança, “1” ou “3” para com

    selector de mudança.

4. Âmbito de aplicação

  O trocador de torneiras é utilizado em transformadores, transformadores de retificação e transformadores do forno de tensão nominal

   De 110 kV e inferior, corrente nominal até 500 A, frequência 50 a 60 Hz. As torneiras do transformador podem ser

   alterado pelo carregador de torneira em carga para regular o tensão de saída, que é para garantir que é estilizada dentro

   o intervalo especificado. Também é utilizado para aumentar ou reduzir a tensão de saída de acordo com os requisitos de carga

   para efeitos de regulação da tensão da linha.

5. Condições e requisitos de aplicação nominais

1) o trocador de torneiras é utilizado em óleo, a temperatura do óleo não deve ser superior a 100 ° C ou inferior a -25 ° C.

2) a temperatura do ar ambiente do trocador de torneiras não deve Ser superior a 40 ° C ou inferior a -25 ° C

3) ao instalar o trocador de torneiras no transformador, a perpendicularidade com o nível do solo não deve ser de

   superior a 2%.

4) não devem existir quaisquer poeiras, gases explosivos ou corrosivos graves no local de instalação do LTC.

5) o local de armazenamento do trocador de torneiras deve estar seco sem umidade.

Dados técnicos do tipo CV no carregador de torneira de carga

INTRODUÇÃO DO CARREGADOR DE TORNEIRAS DE CARGA

O LTC pode ser dividido em 5 componentes grandes: A tampa da cabeça do carregador de torneira, o mecanismo de engrenagem, o veio principal, o
 tubo de sucção de óleo e compartimento do óleo.

A tampa circular da cabeça do trocador de tarraxa

A tampa da cabeça do trocador de torneiras é feita de liga de alumínio por fundição. Mecanismo de accionamento das mudanças, inspecção
a tampa está totalmente coberta por válvulas de drenagem de vidro, óleo e gás. O anel de vedação resistente ao óleo é utilizado para
a ligação entre a tampa e a flange.
Princípio de funcionamento mecânico do carregador de torneiras

Mecanismo de acumulação de energia da mola

Na flange para a parte inferior da tampa da cabeça existem engrenagens, rodas ranhuradas, elemento de mudança de ranhura e molas

combinado até formar um mecanismo separado. A sua função é accionar o movimento da transmissão do motor para

o movimento dos contactos no veio principal.

Tubo de sucção de óleo

O tubo de sucção de óleo está localizado no centro oco do veio principal, podendo ser visto quando o mecanismo da engrenagem está

Retirado. Desempenha um papel de tubo de aspiração de óleo e de funcionar como dispositivo de posicionamento do veio principal.

A mover a inserção de contacto

O elemento básico é o tubo de isolamento de 130 mm. Existem dois grupos de contacto no tubo. Mude

 o grupo de contactos encontra-se na parte superior e os três grupos de contactos móveis idênticos estão na parte inferior.

Compartimento do óleo

Existe uma flange de liga de alumínio fundido na cabeça do compartimento. O meio é o cilindro de isolamento 395

e na parte inferior está a parte inferior do cilindro de isolamento. A borracha resistente ao óleo como anel de vedação é utilizada para

as ligações destas 3 peças. A função do compartimento do óleo é suportar os contactos fixos da torneira

Para além de separar o óleo de LTC do óleo do transformador.

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