Condutores de alumínio trapezóide CAA / Tw
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Informação Básica
Aéreo ,
Subterrâneo ,
Industrial ,
Estação de Energia
CCC ,
CE ,
RoHS ,
UL ,
VDE
Informação Adicional
Descrição de Produto
Condutores de alumínio trapezóide CAA / Tw
Caa/TW, condutores de alumínio com alma de aço (ASTM B 779)
Construção
Caa/TW, um condutor não homogénea, é um fio em forma trapezoidal concentriclay compacto- condutores isolados de alumínio 1350-H19 (fios de disco rígido extra e redondo, o núcleo do fio de aço revestido(s). Diversos
Combinações de alumínio e aço vertentes e camadas são possíveis para projetar o CAA/TW condutores com área igual ou diâmetro igual em relação a CAA condutores para linhas aéreas. Formatos comumente usados estão incluídas aqui. Class um revestimento de zinco (CAA/TW/GA2) geralmente é adequada para ambientes comuns para proteger os fios do núcleo de aço contra corrosão.
Especificações.
Caa/TW condutores são fabricados de acordo com a especificação ASTM B779. Outras especificações incluem referenciados ASTM B230, B498, B500, B 606, B802, B803, B957 e B958.
Dispõe de
A relação peso/potência favorável, da leveza e boa condutividade de alumínio com a elevada resistência à tracção do aço, torna o CAA condutores escolha preferida para a transmissão e distribuição de energia aérea projectos. Tiras de aço fornecer reforço mecânico para lidar com as tensões de linha superior, reduzir a SAG, e mais span comprimentos. Caa condutores são reconhecidos por seu desempenho confiável em condições climáticas adversas. Utilização de CAA/TW com o projeto de área igual permite ampacidade iguais em um condutor com aproximadamente 10% menor diâmetro sobre uma norma CAA com a mesma área. Este diâmetro menor da área igual CAA/ condutores TW ajuda a reduzir o
Efeitos da carga de vento e de gelo no Conductor. Utilização de CAA/TW com diâmetro igual projeto fornece
Um condutor em que a área de alumínio é aumentada em cerca de 20% – 25% sobre uma norma CAA com o mesmo diâmetro. Este aumento na área transversal do conductor reduz sua ac
A resistência por cerca de 15% – 20% e assim, aumenta a sua capacidade de condução de corrente por cerca de 10%.
| Code | Size | Digite | Encalhe | Diâmetro total nominal | Seção Transversal | Potência nominal | |||||
| O alumínio | O aço | ||||||||||
| AWG ou kcmil | N° Al Fios | N° Al Camadas | Número de fios | Diâmetro | CDR | Núcleo de aço | Al | O total | |||
| Em | Em | Em2 | Kip | ||||||||
| A tremulação/CAA/TW | 477.0 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.0940 | 0.78 | 0.2820 | 0.3748 | 0.4234 | 17.2 |
| Hawk/CAA/TW | 477.0 | 16 | 18 | 2 | 7 | 0.1053 | 0.79 | 0.3159 | 0.3745 | 0.4355 | 19.4 |
| Periquito/CAA/TW | 556.5 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.1015 | 0, 84 | 0.3045 | 0.4372 | 0.4938 | 20.0 |
| A Dove/CAA/TW | 556.5 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1138 | 0.85 | 0.3414 | 0.4371 | 0.5083 | 22.6 |
| Rook/CAA/TW | 636.0 | 13 | 18 | 2 | 7 | 0.1085 | 0, 89 | 0.3255 | 0.4994 | 0.5641 | 22.9 |
| Grosbeak/CAA/TW | 636.0 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1216 | 0, 91 | 0.3648 | 0.4996 | 0.5809 | 25.4 |
| Tern/CAA/TW | 795.0 | 7 | 17 | 2 | 7 | 0.0888 | 0.96 | 0.2664 | 0.6247 | 0.6680 | 21.9 |
| Puffin/CAA/TW | 795.0 | 11 | 21 | 2 | 7 | 0.1108 | 0.98 | 0.3324 | 0.6241 | 0.6916 | 26.2 |
| A Condor/CAA/TW | 795.0 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1213 | 0.99 | 0.3639 | 0.6242 | 0.7051 | 28.2 |
| Drake/CAA/TW | 795.0 | 16 | 20 | 2 | 7 | 0.1360 | 1.01 | 0.4080 | 0.6242 | 0.7259 | 31.8 |
| Phoenix/CAA/TW | 954.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0837 | 1.04 | 0.2511 | 0.7497 | 0.7882 | 23.8 |
| Ferrovia/CAA/TW | 954.0 | 7 | 32 | 3 | 7 | 0.0971 | 1.06 | 0.2913 | 0.7493 | 0.8011 | 25.9 |
| O Cardeal/CAA/TW | 954.0 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1329 | 1.08 | 0.3987 | 0.7492 | 0.8463 | 33, 5 |
| Snowbird/CAA/TW | 1033.5 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0871 | 1.09 | 0.2613 | 0.8115 | 0.8532 | 25.7 |
| Ortolan/CAA/TW | 1033.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1010 | 1.10 | 0.3030 | 0.8112 | 0.8673 | 28.1 |
| Curlew/CAA/TW | 1033.5 | 13 | 21 | 2 | 7 | 0.1383 | 1.13 | 0.4149 | 0.8118 | 0.9170 | 36.3 |
| Avocet/CAA/TW | 1113.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0904 | 1.13 | 0.2712 | 0.8737 | 0.9186 | 27.5 |
| Bluejay/CAA/TW | 1113.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1049 | 1.14 | 0.3147 | 0.8746 | 0.9351 | 30.3 |
| Finch/CAA/TW | 1113.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0862 | 1.18 | 0.4310 | 0.8737 | 0.9845 | 39.1 |
| Oxbird/CAA/TW | 1192.5 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0936 | 1.17 | 0.2808 | 0.9361 | 0.9843 | 29.4 |
| Bunting/CAA/TW | 1192.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1086 | 1.18 | 0.3258 | 0.9368 | 1.0016 | 32, 4 |
| Grackle/CAA/TW | 1192.5 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0892 | 1.22 | 0.4460 | 0.9369 | 1.0556 | 41, 9 |
| Scissortail/CAA/TW | 1272.0 | 5 | 30 | 3 | 7 | 0.0967 | 1.20 | 0.2901 | 0.9994 | 1.0508 | 31.4 |
| O abetouro/CAA/TW | 1272.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1121 | 1.22 | 0.3363 | 0.9994 | 1.0685 | 34, 6 |
| Pheasant/CAA/TW | 1272.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0921 | 1.26 | 0.4605 | 0.9987 | 1.1252 | 44, 1 |
| O braço de escavação/CAA/TW | 1351.5 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0.1155 | 1.25 | 0.3465 | 1.0616 | 1.1350 | 36, 7 |
| Martin/CAA/TW | 1351.5 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0949 | 1.30 | 0.4745 | 1.0610 | 1.1954 | 46, 8 |
| Bobolink/CAA/TW | 1431.0 | 7 | 33 | 3 | 7 | 0, 1189 | 1.29 | 0.3567 | 1.1243 | 1.2020 | 38, 9 |
| Dos pés/CAA/TW | 1431.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.0977 | 1.33 | 0.4885 | 1.1242 | 1.2666 | 49, 6 |
| Poupa/CAA/TW | 1590.0 | 7 | 36 | 3 | 7 | 0.1253 | 1.36 | 0.3759 | 1.2488 | 1.3351 | 42, 2 |
| Falcon/CAA/TW | 1590.0 | 13 | 39 | 3 | 19 | 0.1030 | 1.40 | 0.5150 | 1.2483 | 1.4066 | 55, 1 |
| Chukar/CAA/TW | 1780.0 | 8 | 38 | 3 | 19 | 0.0874 | 1.45 | 0.4370 | 1.3982 | 1.5122 | 50, 7 |
| Bluebird/CAA/TW* | 2156.0 | 8 | 64 | 4 | 19 | 0.0961 | 1.61 | 0.4805 | 1.6934 | 1.8312 | 61.1 |
Informações da empresa
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