XLPE Fio de Alumínio carros blindados de cabo de alimentação 1-5 Core o alumínio/ Cabo de cobre para roupa de PVC
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Informação Básica
Aéreo ,
Industrial ,
Estação de Energia
CCC ,
CE ,
RoHS
Informação Adicional
Descrição de Produto
1 informações:
A. Número de núcleos:
1, 2, 3, 3+1, 3+2, 3+3, 4, 4+1, 4+2, 5
B. CONSTRUÇÃO:
Retenção de condutores de cobre para um único e condutores em forma para multi-core os Cabos Isolados em XLPE, roupa de cama de PVC, zincagem fio de aço armored e PVC cabos blindados.
C. Secção Nominal
Área(mm2): 1, 5 2, 5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 300 400 500 630 800
2 Standard:
Cei60502 e BS6346, AS/NZS, UL ou conforme solicitação do cliente.
3 A tensão nominal(kv):
0.6/1 1.8/3 3.6/6 6/10 8.7/15 12/20 18/30 21/35
4 Aplicação:
Esses cabos são mais adequados para o enterramento directo ou para a instalação de bandejas ou dutos, onde existe um risco de danos mecânicos, Cabos blindados deve ser usado. Os produtos podem ser produzidos de acordo com as especificações de fábrica que é equivalente à norma IEC60502.
5 As características de operação:
Max. Condutores de permissão de funcionamento contínuo de temperatura do conductor 90 ° C
Max. Curto-circuito temperatura do conductor não deve ultrapassar 250 ° C (5s duração máxima)
A temperatura ambiente abaixo de instalação do cabo não deve ser inferior a 0 ° C
O raio de curvatura de um único núcleo de cabo não deve menos de 20 vezes o diâmetro externo do cabo
6 Instrução
I. Padrão executivo: GB12706.1, 3 adopta eletricista internacionais comissão IEC60502
Ii Recursos úteis:
1. A temperatura ambiente deve ser inferior a 0 para que o cabo cair sem limitação
2. O min raio de curvatura do cabo é fixado do seguinte modo: Single Core: 20(d+D) 5% três núcleos: 15(d+D) 5% (D é o diâmetro real do cabo; D é verdadeiro diâmetro exterior de condutores).
3. A temperatura de operação de cabo bainha PVC há mais de 90.
4. Max temperatura nominal do cabo condutor é 90, e não superiores a 250 em vez de curto-circuito (máx. O tempo de duração não é mais do que 5 s).
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